Diverse Hersteller MAN FE 460 6x6x4

[miboroco]

Klasse wie du das alles umsetzt !

 

[Schmied]

Michael, freut mich dass es dir gefällt!

die Letzten Tage habe ich mich mit der Elektronik meines LKWs beschäftigt.
Erst mal habe ich eine Platte angefertigt, auf welche die gesamte Elektronik drauf kommen soll, und wo darunter dann die Kabel verschwinden können. Diese Platte ist samt Elektronik mit zwei Schrauben abnehmbar.
Die Elektronik soll genau unter die Inneneinrichtung in der Kabine passen, deshalb ist der Platz relativ knapp.
Erst habe ich das Beier Sound- und Funktionsmodul auf der Platte befestigt, der Empfänger wird nur durch die Kabel auf seinem Platz gehalten. Den Funktionswahlschalter von CTI habe ich "ausgepackt", die Kabel abgelötet, mit Doppelklebeband auf einen Sockel geklebt, die Kabel an den Empfänger angeschlossen, passend gekürzt und wieder am Funktionswahlschalter angelötet. Dadurch musste ich nicht den ganten Kabelsalat verstecken oder die Stecher neu machen.



Anschließend habe ich den Kabelstrang zum Heck gemacht, und den Kran angeschlossen.
Der Kran funktioniert sogar schon so wie er sollte bis auf den Ausschub, diesen muss ich noch anschließen.
Wie vielleicht einige aufmerksame Betrachter im Foto unten bemerken werden, ist der Stecker mit dem blauen Schrumpfschlauch am Funktionswahlschalter falsch herum angesteckt (ist selbstverständlich bereits behoben)



Die kleine Platine welche hinter dem Soundmodul zu sehen ist, dient zur Stromverteilung für Kran, Soundmodul, BEC für das Lenkservo und Lichtfunktionen, und ist mit einer Sicherung geschützt.
Anfangs wollte diesen Verteiler elektronisch mir einer Strombegrenzung gegen Kurzschluss sichern, habe das jedoch wegen Platzmangel verworfen, die Sicherung muss reichen.

Jetzt kommt noch eine Verteilerplatine für die Lichtfunktionen in die noch leere Ecke zwischen Empfänger und Funktionswahlschalter, und eine Verteilerplatine ans Heck, von welcher aus ich die Lichtfunktionen anschließen werde und auch gleich für einen Stecker für Anhänger und einen für den Auflieger vorbereiten werde.
Einen passenden Stecker muss ich aber erst mal finden

Das Lenkservo bekommt noch eine eigenen Stromversorgung, um das BEC vom Fahrtregler zu entlasten, mal schauen wo ich das noch unterbringen kann


Eine Kleinigkeit habe ich noch gebastelt, den Kühlergrill, welchen man zwischen Stoßstange und Fahrerhaus sehen kann.
Momentan ist er noch etwas zu "metallisch", werde ich aber noch ändern



Jetzt sieht man die Lenk und Schaltservos nicht mehr

So, das wars von mir, bis zum nächsten Mal

 

[Schmied]

Hallo Gemeinde,

letztes Wochenende habe meinen Kleien mal in die Natur gestellt und ein paar Fotos und ein Video davon gemacht
Leider habe ich den Ausschub des Knickarms immer noch nicht angeschlossen und der Lautsprecher ist auch nicht mehr eingebaut, da ich das Kabineninnere noch etwas umbauen möchte.

Erst mal ein paar Fotos:













Ja, ich weiß, es hätte nicht geschadet den Rasen vorher zu mähen...aber ich wollte lieber fahren

und jetzt das Video, dass ihr mal sehen könnt wie der Kran in echt arbeitet:

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Bei Gelegenheit werde ich mich mal um die Pritsche kümmern, dass diese auch mal Farbe bekommt, und der Kran ist ja auch noch fertig zu bauen; der Haken ist nur mal provisorisch befestigt.

Ich hoffe es gefällt euch.

 

[darkpreacher]

Stefan dein Modell ist ein Leckerbissen, sehr geil umgesetzt TOP weiter so.

 

[markos]

Hallo,
Die Elektrik sauber verlegt-gefällt mir!
Gruß markus

 

[Tom0211]

Hi Stefan,
Der Kran ist ja wohl allererste Sahnequalität!!!
Weiter so, macht Spaß hier mitzulesen

Gruß
Tom

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Für einen Eigenbau top umgesetzt und auch von der Funktion einwandfrei ! Einen Ticken schneller dürfte er sein , aber geht auch so , Michael

 

[Ralf Kübler]

Schönes Fahrzeug .

 

[Schmied]

Danke Christian, Markus, Tom, Ralf und Michael!

...
Einen Ticken schneller dürfte er sein , aber geht auch so , Michael

Ja, ohne Last dran sieht es ein wenig langsam aus, ich könnte ja schnellere Motore einbauen, aber dann kann ich den Kran weniger feinfühlig bedienen.
Die Drehung habe ich im Video nicht in voller Geschwindigkeit laufen lassen, da diese zu ruckeln anfängt
Keine Ahnung wie ich das lösen kann, liegt am Spiel zwischen Schnecke und Schneckenrad...

Nun aber zum aktuellen Stand:
in letzter Zeit hatte ich so gut wie keine Zeit an meinem LKW weiter zu bauen, aber ein klein wenig ging es weiter.
Habe mich mit dem Farbdekor der Kabine beschäftigt. Nach unzähligen Versuchen habe ich mich dann für folgendes Design in blau entschieden.
Die Streifen sind nur provisorisch und bestehen aus blau eingefärbten Abklebeband, werden aber noch richtig an die Kabine gebrusht. Aber seht selbst:









Wie man unschwer erkennen kann sind die Bordwände noch nicht fertig, es kommt noch eine Schicht PS drauf, um die Alu- Bordwand vom Vorbild anzudeuten.
Die Unterbrechung des blauen Streifens an der Stirnseite der Kabine wird natürlich nicht so bleiben, da wird selbstverständlich durchlackiert.
In der Mitte des Streifens sollte noch Kranarbeiten oder so etwas in weiß drauf kommen, eventuell mit ausgeschnittener Klebefolie, habe aber noch keine Ahnung wie ich das umsetze. Eventuell mit einem Folienplotter ausplotten lassen...

Bis zum nächsten Mal, und schöne grüße aus Südtirol!

 

[Kijra]

Respekt! Der macht ordentlich was her.

lg e

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Den LKW andersfarbig noch etwas abzusetzen , finde ich eine sehr gute Idee ! Gefällt mir , Michael

 

[franken_chris]

Klasse und wohl in der Kombination als Modell einmaliges Fahrzeug. Der Kran ist auch super umgesetzt, das erinnert mich natürlich an den bau meines Ladekrans - bevor ich nun auf Hydraulik umgeschwenkt bin. Ich hoffe, deine E-Zylinder ärgern dich weniger, als meine mich
Mir fällt auch auf, wie zielstrebig und sicher du vorran kommst - wenn ich da an meinen zahlreichen gescheiterten Versuche denke...
Mach weiter so

 

[tp_hofmann]

Sehr, sehr toll gebaut ! Und Elektrik wunderbar verlegt! Bin schon auf das finale Design der Hütte gespannt...

 

[Schmied]

Respekt! Der macht ordentlich was her.

lg e

Freut mich dass er dir gefällt Ewald

Moin Moin
Den LKW andersfarbig noch etwas abzusetzen , finde ich eine sehr gute Idee ! Gefällt mir , Michael

Hallo Michael,

ja, nur in weiß wäre er mir auch zu langweilig gewesen muss ich zugeben

Klasse und wohl in der Kombination als Modell einmaliges Fahrzeug. Der Kran ist auch super umgesetzt, das erinnert mich natürlich an den bau meines Ladekrans - bevor ich nun auf Hydraulik umgeschwenkt bin. Ich hoffe, deine E-Zylinder ärgern dich weniger, als meine mich
Mir fällt auch auf, wie zielstrebig und sicher du vorran kommst - wenn ich da an meinen zahlreichen gescheiterten Versuche denke...
Mach weiter so

Hallo Christian,

vielen Dank für dein Lob!
Dein Projekt habe ich immer gespannt verfolgt, von den Seilzügen bis zur Hydraulik, und ich muss sagen dass ich etwas auch von deinen Spindeln abgekupfert habe.
Und das mit der Zielstrebigkeit liegt daran, dass ich in diesem Fall lieber zwei oder dreimal nachdenke bevor ich etwas baue (habe fast zwei Stunden/Arbeitstag in den Öffis Zeit zum nachdenken/planen/skizzieren)

Sehr, sehr toll gebaut ! Und Elektrik wunderbar verlegt! Bin schon auf das finale Design der Hütte gespannt...

Hallo Tom,

ja, bei der Elektrik habe ich diesmal wirklich darauf geachtet, dass alles Hand und Fuß hat, diesmal ist alles von Anfang an in meiner kleinen "Biebel" dokumentiert und aufskizziert, sonst habe ich immer Schritt für Schritt überlegt was ich noch einbauen könnte.

So, nun aber zürück zum aktuellen Baufortschritt:
Es ging nach einer kleinen Sommerpause wegen Urlaub und etwas Stress beim Job ein wenig weiter, nun habe ich auch mal Zeit gehabt die Verkabelung am Hub- und Knickarm fertig zu machen, und den Spindelantrieb für den Ausschub anzuschliesen.
Jetzt muss ich mir halt noch die Mechanik für den 2. Ausschub austüfteln. Kabel und Regler wären für einen unabhängigen Betrieb vorhanden, aber ich bin noch immer vom Seilzug überzeugt, mal sehen...
So schaut's momentan aus:



Auch ein passender Anhänger soll dazukommen, und zwar ein Einachser mit lenkbarer Achse, dass man auch auf einer kurvigen Passstraße ohne Probleme durchkommt. Sobald ich weiß wie ich die Lenkung realisiere werde ich ein getrenntes Thema dafür aufmachen:



und noch ein Bild vom beladen mit dem Kran (auch wenn die Ladung nicht so recht passt):



Sobald ich etwas Zeit habe werde ich mir auch mal was für die Hauptstützen des Krans überlegen...

Und da ich ja auch eine so schöne Anhängerkupplung habe muss auch ein Baustoffanhänger her, da habe ich beschlossen etwas zu schummeln und ein gebrauchtes Wedico Fahrgestell gekauft, naja, ich nehme mal an, dass ich davon nur Rahmen und Federn verwenden werde, weil die Felgen sind mir einfach zu hässlich, und die Achsen kann ich für "richtige" Naben - Felgen - Kombination ohnehin nicht verwenden...
Hier mal ein Foto von der Kombi:



Ich hoffe, dass mein Projekt auch weiterhin bei euch auf so reges Interesse stößt.
Bis zum nächsten mal,
Stefan

 

[Pistenbügler]

Ein absolut einmaliges Gefährt , besonders die Umsetztung des Ladekranes hat es mir angetan!

Ich bleib auf jeden Fall dran!

Gruß

Carsten

 

[Schmied]

Ein absolut einmaliges Gefährt , besonders die Umsetztung des Ladekranes hat es mir angetan!

Ich bleib auf jeden Fall dran!

Gruß

Carsten

Hallo Carsten,
vielen Dank für dein Lob!
Deine Projekte verfolge ich auch immer sehr gespannt

So, nach einer Pause ging es nun ein klein Wenig weiter.
Mittlerweile habe ich nun die Lichtanlage komplett verkabelt, was noch fehlt sind die Arbeitsscheinwerfer an der Kabine und eventuell noch Nebelscheinwerfer.
Ebenfalls habe ich nun auch die Hauptstützen des Krans gebaut, jedoch nur manuell auszuziehen und mit Gewindestange, genau wie diese am Heck.
Das Problem ist, dass diese zum einfahren nach oben drehen müsste, und somit hätten sie nicht die Stabilität um den ganzen LKW anzuheben, jedenfalls nicht mit meinen Mitteln, also habe ich die einfache Variante gewählt.

Eingefahren:



Ausgefahren:



und noch ein Foto vom Kran in Aktion:



Die Geländereifen an den Vorderachsen habe ich mal versuchshalber gegen normale Straßenbreitreifen ersetzt, sieht nicht mal schlecht aus, und die Fahreigenschaften sind auch nicht merklich verändert:



Als nächstes möchte ich einen Öltank und Ölkühler bauen, da dieser ja bei so einem großen Kran unbedingt erforderlich ist.
Auch denke ich darüber nach einen hochgeführten Luftfilter zu basteln, da die Kabine an der Stelle einfach etwas leer aussieht.

So, das wars vorerst mal wieder von meiner Seite.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Wirklich schön geworden dein MAN und der Kran ist sowieso TOP ! Die Anbauplatte vorne ist die für Winterdienst gedacht ? Michael

 

[Schmied]

...
Die Anbauplatte vorne ist die für Winterdienst gedacht ? Michael

Hallo Michael,

ja, unter anderem auch dafür, man muss als kleines Unternehmen ja darauf achten, dass der Lkw möglichst universell einsetzbar ist

 

[Seilbagger]

Hallo Stefan,

Asche auf mein Haupt, ich habe den Baubericht eben erst entdeckt. Ein sehr schönes Vorbild und wirklich spitzenmäßig umgesetzt als Modell. Das ist schon beeindruckend, RESPEKT


PS: diese Achskonfiguration gab es schon in den 30ern in England, wurde dort "chinese six" genannt, allerdings ohne Antrieb vorne.

 

[Schmied]

Hallo Stefan,

Asche auf mein Haupt, ich habe den Baubericht eben erst entdeckt. Ein sehr schönes Vorbild und wirklich spitzenmäßig umgesetzt als Modell. Das ist schon beeindruckend, RESPEKT


PS: diese Achskonfiguration gab es schon in den 30ern in England, wurde dort "chinese six" genannt, allerdings ohne Antrieb vorne.

Hallo Wolfgang,
das kann ja mal passieren
Siehst du, das mit der "chinese six" wusste ich gar nicht, eine sehr interessante Info,


Am Sonntag hatte ich nun wieder ein bisschen zeit zum basteln, die Bordwände haben nun eine sehr einfache Verriegelung bekommen, sind zwar nicht scale, aber sie halten super und werden auch nicht kaputt



Der lange, schmale Zapfen rastet in der Seitenwand ein, der Breitere dient als Führung und und die Art Hacken hält die Heckwand zu, um sich was vorstellen zu können, ein passendes Bild dazu:



Die Heckkotflügel haben hinten nun Positionslichter bekommen, auch wenn diese eher an die Heckstoßstange (welche dieser Lkw ja keine hat) gehören würden, gefallen mir diese am Kotflügel eigentlich ganz gut, aber seht selbst:



Lackiert:



Bei einem echten Lkw würden diese sicher sofort schmutzig und dadurch nutzlos werden, aber im Modell wird das wohl kein Thema sein
An den Seiten, in der Mitte des Lkw's würde ich auch noch gerne ein Positionslicht anbauen, oder ich benutze einfach eine reflektierende Folie, mal sehen.

Für den hochgeführten Luftfilter muss ich mir noch einige Bilder suchen, habe noch keine gefunden welche den unteren Bereich bei langer Hütte mit Filter zeigen.
Wenn jemand ein Foto oder einen Link davon hat und es mit mir teilen möchte, wäre ich sehr dankbar.

Jetzt wird aber mal eine Zeit lang nix mehr passieren, da ich die nächsten Wochenenden alle bereits verplant habe...

Tschüss, bis dann

 

[Roadgamer]

Hallo Stefan,

ein wunderschönes Fahrzeug im WEDICO-Maßstab, ich bin immer wieder begeistert. Echt toll was Du hier zauberst.

 

[Saxana]

Wow der sieht ja Hammer fett aus. Super schönes Projekt. Könntest du mir bitte etwas mehr über die Motoren im Ladekran sagen?

 

[Schmied]

Hallo Stieven und Dominik,

freut mich, dass er euch gefällt!

... Super schönes Projekt. Könntest du mir bitte etwas mehr über die Motoren im Ladekran sagen?

Da gibts nicht viel dazu zu sagen, der Motor in der Kransäule ist ein Servonaut GM22U130, und im Hubarm habe ich einen Motor Verbaut den es z.B. auch bei 3D-Parts zu kaufen gibt, mit 12V und 150/min.
Für den Drehantrieb habe ich einen RA12Mini250 von Servonaut verbaut und für den Ausschub ist momentan ein Servonaut RA12Mini110 verbaut, da muss ich jedoch noch schauen ob ich den so lasse, oder ob der gegebenenfalls getauscht wird.
Hat sich diene Frage damit geklärt, oder wolltest du was anderes wissen?

 

[Schmied]

Auch bei meinem MAN ging es ein wenig weiter.

Mittlerweile habe ich ein AIRU Modul eingebaut, um neben den Lichtfunktionen auch noch die Lenkachse am Anhänger und noch weitere Funktionen steuern zu können.
Das Problem war jedoch, wohin damit? Das Fahrerhaus ist bereits voll, und der Rahmen sollte leer bleiben, da mir die Optik so besser gefällt.
Nach etwas überlegen habe ich mich entschlossen das Sendemodul in den Ölkühler verschwinden zu lassen, und schwupp, weck wars



Die Kabel verschwinden zu lassen, war gar nicht mal so einfach, da der Ölkühler ja hinter das Fahrerhaus kommt, und nicht mit gekippt werden sollte.



Montiert sieht das Ganze dann so aus:



Bei Gelegenheit werde ich mal ein bisschen Farbe ins Spiel bringen, und nochmal ein Foto bei besseren Lichtverhältnissen hochladen, dass man auch sehen kann, wie das Endergebnis ausseiht

Bis dann

 

[Schmied]

Nun ging es an die Sattelkupplung, diese sollte natürlich auch ferngesteuert zu lösen sein.
Dafür habe ich einen Bowdenzug mit einem Stellring auf der Unterseite der Sattelkupplung befestigt, das Seilende wurde mit einer Öse an der Schraube des Kuppelhakens befestigt. Relativ einfach und vor allem unsichtbar



Die komplette Mechanik sieht dann so aus:



Der Bowdenzug wurde anschließend noch gekürzt und das Servo verschwand hinter dem Werkzeugkasten unter dem Chassis. So sieht es verbaut aus:



Nachdem es mit der Funktion der Sattelkupplung geklappt hat, kam die Anhängerkupplung dran.
Dazu habe ich ein Stahlseil, ein Stück Kunststoff, ein Servo und ein kurzes Stück vom Bowdenzug verwendet.
Ein Blick unter die Abdeckplatte verrät wie die Technik funktioniert:



und so sieht das Ganze mit Abdeckung aus:



So sind die Servos doch sehr schön verschwunden, wenn man bedenkt, dass im hinteren Rahmenbereich gleich 4 Servos stecken, Sattelplatte, Differentialsperre hinten, zuschalten von Allrad und Anhängerkupplung
Ebenfalls erkennbar ist an der Hecktraverse (links) ist die IR Sendediode.
Nun habe ich alle Funktionen ferngesteuert realisiert, die ich geplant hatte und bin mit deren Funktion auch sehr zufrieden

Jetzt kann ich mich mal der Hütte widmen
Sobald es was neues gibt, melde ich mich wieder, bis dann