Diverse Hersteller MAN TGA 41.660 8x6/4 XXL, ScaleArt/robbe/Eigenbau

[Bastl]

Danke Matthias

da ich das Blech bereits für die Plattform hinterm Schwerlastturm verwendet habe, kommt es auch auf den Schrank, ansonsten wird mir das Ganze zu uneinheitlich.

Gegen das "richtige" Riffelblech bzw. Tränenblech habe ich mich entschieden, weil das eng strukturierte Wedico- Blech besser, ich möchte fast sagen edler, auf mich gewirkt hat. Zudem finde ich, dass es meinem Vorbild näher kommt.

Ja, am Wedico Riffelblech scheiden sich die Geister. Ist halt auch Geschmackssache

Umbörteln ist eine gute Idee. Aber das Blech ist so weich, dass ich befürchte, dass es mir die Struktur beschädigt wenn ich mit dem kleine Gummihammer umbörtele. Ich werde es mal an einem Rest ausprobieren. Der Kantenradius sollte möglichst klein werden.

Was ich aber definitiv vor habe ist, das Blech passend zum Schrankrahmen ein zu fassen- falls das mit dem börteln nichts wird.

 

[scaniav8fan]

Servus Rainer,

ich verwende das Riffelblech von Knupfer. Das ist natürlich auch sehr weich, aber das Bördeln klappt ohne die Struktur zu beschädigen.

Beim Volvo werde ich den Laufsteg so fertigen und nachher den gebörtelten Schenkel auf 1,5mm abschneiden.

 

[DDR-Kutscher]

Rainer, das kommt ja "Fett"!
Bin gespannt, wenn alles lackiert ist

 

[Bastl]

Danke Matthias ich werde es probieren

Danke auch Dir Matze
Ich bin auch auf den Lack gespannt und wie ich das hin bekomme.

Wie schon geschrieben zieht es ich etwas weil mir im Moment die Zeit fehlt. Aber zurzeit fliegen eh zuviele Pollen. Ich werde ruhige Sommerabende abwarten wenn es lang hell bleibt, so hab's ich bisher immer gehalten.

 

[caryaz]

ist großartige Arbeit, das ist alles Tuning MAN
leid, wenn meine Ideen hier Sack MAN
ein Gruß aus Spanien

 

[Bastl]

Gracias Carlos

... das ist alles Tuning MAN
leid, wenn meine Ideen hier Sack MAN
...

Das verstehe ich leider nicht /No entiendo, por desgracia

 

[Bastl]

Hallo Zusammen,

nun gibt's die letzten Fotos ohne Farbe.

...
Und eventuell die Kanten gebördelt!!! Nur ein Vorschlag von mir!!!

Matthias, Dein Vorschlag war klasse- danke!! Jetzt gefällt mir das richtig gut.

Der neue Deckel mit kleiner nach vorn ansteigender Reling und die Terminalplatte für die Anschlüsse wurden gebaut.







Und die Decals sind auch angekommen. Sehen sehr schön aus, genau so wie ich es mir vorgestellt habe. Da kann ich jetzt unter anderem einige Schilder bauen.

Ab sofort wird zerlegt und ich hoffe dass ich bald die nötige Zeit zum lackieren finde und dass das Wetter dann auch mit spielt.

 

[scaniav8fan]

Servus Rainer,

das sieht klasse aus, so macht es gleich noch mehr her wie es sowieso schon gemacht hat.

Die Reling ist gut passt prima da hin!!!!

 

[Bastl]

Eine Bremse muss her

Hallo Miteinander,

Inzwischen liegt der TGA in x Baugruppen zerlegt auf drei Tischen in Keller und Werkstatt verteilt. Jedes Mal wenn ich Zeit hatte war kein Lackierwetter. Letztendlich war das auch mein Glück, weil ich so ohne Lackschäden zu verursachen noch eine Bremse nachrüsten konnte.
Grund der Nachrüstung ist ein Beinahe- Unfall. Ich hatte das Chassis einfach mal provisorisch fahrbereit gemacht, einen Tieflader ausgeliehen und den mit 15kg Handelgewichten beladen.
Unvorsichtigerweise habe ich den Zug dann am Beginn des schrägen Rohlstuhl gerechten Abgangs zur Kellerwohnung von meinem Kumpel abgestellt. Als ich zurückkam Stand der Zug schräg vor der Betoneinfassung am Türeingang, wo er offenbar ausgerollt ist- was für ein Glück. Ich hatte schlicht und einfach übersehen dass bereits vor dem Abgang einiges an Gefälle vorhanden ist. Wobei ich aber den Verdacht habe, dass eines der Kinder etwas angeschoben hat.

Jedenfalls musste eine Bremse her. Nur wohin mit ihr? Nach reiflichem Überlegen habe ich beschlossen sie direkt am Verteilgetriebe von Stahl anzubauen.

Die Bremsbacken habe ich aus 5mm Alu ausgesägt. Befestigungspunkte sind die oberen beiden Schrauben am Eingangsflansch des Verteilgetriebes, gebremst wird das Eingangskardangelenk am Verteilgetriebe.


Die beiden unteren Schraubbefestigungen am Getriebeeingangsflansch wurden auf Senkkopfschrauben umgebaut damit die Bremsbacken uneingeschränkt beweglich sind.
Alle Einzelteile der Bremse mit Verteilgetriebe. Die kleine Feder drückt die Bremsbacken auseinander wenn nicht gebremst wird.


Die Teile etwas größer.


Am Verteilgetriebe bei minimalen Platzbedarf angebaut. Die Ansteuerung erfolgt über einen Edelstahlbowdenzug, der Betätigungsweg beträgt ca. 1,5mm. Ein 42Ncm- Miniservo hat bei dem kurzen Weg genügend Kraft um den Antrieb zum Blockieren zu bringen.


Im Rahmen verschraubt.


Das Servo habe ich liegend hinter dem Verteilgetriebe gerade noch untergebracht. In den Rahmen habe ich noch zwei extra Löcher gebohrt. Eines um das Servohorn abschrauben zu können, das andere um an die Befestigungsschraube des Bowdenzugs zu kommen. Das war wichtig, sonst müsste ich das Servo jedes Mal ausbauen um es zu justieren.
Das ganze wird unter der Plattform hinter dem Schwerlastturm verschwinden. M3 Muttern und die Zusatzbohrungen liegen direkt hinter den Reifen der zweiten Vorderachse und fallen deswegen auch nicht auf.


Inzwischen ist alles wieder für’s lackieren zerlegt.

Und noch ein paar Aktualisierungen:

Die geänderten Spiegelhalterungen, nicht ganz originalgetreu aber stabil. Jetzt können die Spiegel bei Kontakt wegdrehen.


Als Modellbauer kann man grundsätzlich alles brauchen, z. B. auch Akkupunkturnadeln. Mein Hausarzt hat mir welche spendiert. Die Spitzen habe ich über einen 1mm-Stahldraht eingerollt, nachdem ich mich einige Male ordentlich daran gestochen habe.
Von der Akkupunkturnadel zur Antenne:


Das inzwischen komplett verkabelte Fahrerhaus, mit Antennen, Dachlampen, Beschriftung.








Die Verkabelung mit der Elektronik ist inzwischen ordentlich unter dem Dach aufgeräumt.

Alle künftigen Modelle werden künftig (in 1:14,5) für die Firma „Sepp Daxer Spezial- und Schwertransporte“ gebaut, auch der MAN/Steyr Berge- und Abschlepptruck.

 

[kunovanoyten]

Die Bremse ist eine klasse Idee, aber zieht die nicht die ganze Zeit Strom wenn gebremst wird.
Was ist wenn der Akku leer ist?
Dann rollt die Fuhre wieder weg oder?
Oder habe ich was falsch verstanden

Die Antennen sind genial

 

[Bastl]

Hallo Luer,

genau andersrum. Im Ruhezustand ist die Bremse geschlossen.

Also Fernsteuerung an, Empfänger an, Bremse lösen/Servo betätigen und los geht’s.
Das Servo braucht keine Kraft aufwenden, den Ruhestrom kann man vernachlässigen. Das ist der Zustand auf den Bildern.

Abstellen: Servo in Ruhestellung fahren/Bremsen, Empfänger aus, FB aus.
Durch die Ruhestellung des Servohebels ziemlich genau in 180° zur Zugrichtung passiert da (hoffentlich) nichts.

Wenn ich einen Proportionalkanal dafür hernehme, könnte ich die Bremse auch dosiert einsetzen.

Ein leerer Akku dürfte keine Rolle spielen. Der M20+ bremst das Modell rechtzeitig bei Unterspannung bis zum Stillstand ab. Im schlimmsten Fall bremst halt nur der M20+ ab, so als wenn ich keine separate Bremse hätte. Es müsste aber eigentlich noch ausreichend Leistung vorhanden sein um das Bremsservo bei Bedarf in Ruhestellung/Bremsen zu fahren.

Ob sich das wirklich bewährt und zuverlässig funktioniert wird der Betrieb zeigen.

Ein Problem muss ich noch lösen. Wenn ich den TGA längere Zeit nicht nutze, möchte ich nicht einen dauerhaften Zug auf die Bremse haben. Ich habe schon an einen zusätzlichen Schalter oder Servosteller gedacht, über den ich das Servo/die Bremse aus- bzw. zuschalten kann.

 

[Scaledriver]

Ist der MAN jetzt eigentlich schon ganz fertig lackiert? Was für weitere Fahrzeuge werden den noch folgen?

 

[Bastl]

Hallo Florian,

inzwischen habe ich die ca. 50 Baugruppen des zerlegten MAN endlich komplett lackiert.
Habe schon gedacht, dass ich aufgrund der besch... Wetterverhältnisse (ich lackiere im Freien) und langwierigen Schleimbeutelproblemen im Ellenbogen, es vor den kalten Tagen nicht mehr schaffe.
Der Zusammenbau wird extrem aufwendig werden, der Lack soll ja heil bleiben.
Eventuell stelle ich nächste Woche ein paar Bilder von fertigen Baugruppen ein.

Folgen wird der Radlader CAT 988H, in ölfreier Version. Beide Achsen mit den aufwendigen 3-teiligen relativ detailgetreuen Felgen und einem Gesamtgewicht von ca. 8kg sind fast fertig. Sobald der Fahrgestellrohbau fertig ist, baue ich den Tieflader quasi darum herum. Damit will ich sicher gehen, dass ich keine Überraschung erlebe und der CAT auch hinterher drauf passt.
Mit den beiden Modellen ist der Schwerlastzug dann komplett

 

[Scaledriver]

Gibt es von dem CAT hier im Forum einen Bericht darüber?

 

[Bastl]

Gibt es von dem CAT hier im Forum einen Bericht darüber?

Bisher nicht. Ich werde vielleicht einen Bericht dazu einstellen wenn das Chassis im Rohbau steht. Ansonsten kommt der Bericht nach dem Tiefladerbau, wenn es mit dem CAT dann weitergeht.

 

[Bastl]

Fertigstellung Schrank, Lackierung Teil 1

Hallo Miteinander,

wie weiter oben schon geschrieben, habe ich es trotz diverser Schwierigkeiten doch noch geschafft alle Teile/Baugruppen des zerlegten MAN zu lackieren.

Somit konnte ich zuerst den Schrank fertig bauen.
Die noch unlackierten Türfüllungen mit 0,5mm-Bohrungen für die Scharnierbefestigungen.


Türgriffe und Scharniere von fineline- modellbau in Alu-Matt lackiert sollen das Ganze verzieren. Drei der vier vorhandenen Bohrungen in den Scharnieren habe ich auf 0,5mm aufgebohrt.


Die Anschlussdosen für das Terminal und das Herstellerschild entstehen. Die Druckluftkupplungen sind von Knupfer.


Die Türfüllungen und der Deckel sind auf/eingeklebt. Lackiert habe ich alles mit Tamiya- Spray. Das Rot ist TS-8, Italien- Rot. Es wirkt auf den Bildern teilweise etwas blass, teilweise kommt es auch richtig gut rüber.


Der fertige Schrank mit Anschlussterminal. Die Scharniere sind durch eingeklebte 0,5mm-Nieten befestigt. Viel Gefummel, mindestens die gleiche Anzahl an Nieten liegt am Boden oder sonst wo verstreut herum. Ich glaube an die Spiralkabel muss ich nochmal ran, wenn ich das jetzt so sehe.






Und noch ein paar Lackiereindrücke. Der ganze Hobbyraum steht voll.

Der Rahmen.


Ein paar weitere Teile. Es gibt noch einiges mehr…








Gleich geht’s weiter…

 

[Bastl]

Lackierung Teil 2

Und weiter geht’s mit den Fotos von ein paar fertigen Baugruppen.

Batteriekasten mit Radkeilen.




Die Registerkupplung.


Der Staukasten.


Die Stoßstange.
Da hatte ich ein etwas ärgerliches Problem. Die reflektierende Folie hat sich an der äußeren Krümmung der Stoßstange immer wieder gelöst, auch nach längerem Andruck und leichter Wärmeeinwirkung. Die Reflexionsfolie selbst haftet zwar, aber die darüber liegende rot gestreifte Folie löste sich immer wieder von der Reflexionsfolie ab. Nach einigem überlegen habe ich mir einfach Halter für Peilstangen angebaut, die die Folie festhalten.
Peilstangen am MAN wollte ich eigentlich nicht. Aber vielleicht finde ich eine elegante „Designer-Lösung“ dafür.
Die unterschiedlichen Farbeffekte auf der Stoßstange kommen von den verschiedenen Lampen in meiner Werkstatt. Leuchtstoffröhrenlicht wirkt seitenmatt, die gute alte Glühlampe und der Halogenspot lassen alles glänzen.






Die Stoßstange von hinten. Die Lmpenkörper sind dick mit Stabilit eingebettet. Eingelegte Streifen von Glasfasermatten sollen das zusätzlich stabilisieren, sodass die Resinstoßstange zumindest gegen leichte Crashs gewappnet ist.


Nun beginnt der endgültige Zusammenbau. Ich hoffe, dass ich das ohne größere Lackschäden hin bekomme.

 

[carraro]

Einfach nur Klasse Rainer

 

[Buddymobil]

Hallo Rainer,

spitzenmäßig gemacht.

 

[bandit]

Super gemacht. Du könntest aber auch anstatt Peilstangen Warnflagen hinbauen.

 

[Bastl]

Danke Euch

@Bernd
Flaggenhalter, gute Idee . Für Peilstangen sind die Halter glaube ich auch zu hoch angesetzt.
Was ich jetzt noch auf Fotos entdeckt habe: Bei einigen MAN- Schwerlastzugmaschinen sitzen an der Stoßstangenkante 2 Positionsleuchten auf jeder Seite.
Je eine genau an der Stelle an der ich die Halter befestigt habe, siehe hier
Das wäre noch eine gute Möglichkeit.

 

[Winni]

Das Bilder verlinken klappt da nicht.

Diesen Link kopieren und in den Browser einfügen führt zum Bild.

http://www.hadel.net/autos/assets/images/lkw_man_tga41660_wffranke01_11.jpg

 

[Bastl]

Danke Winni
da habe ich wohl bei der Kontrolle des Links in meinem Beitrag das Bild aus dem Cache gesehen. Ich habe den Link auf den gesamten Beitrag in Hadel geändert. Ich hoffe das klappt so.

 

[Hendric]

Hi Bastl
Das würd ich machen. Die passenden Lampen gibt es ja aus Gummi beim Tränkl.
Ansonsten echt ein Traum, was du da zauberst.

 

[Bastl]

Danke Dir Hendric, auch für den Hinweis auf Tränkl.

Die Lampen sehen super aus und sind die Lösung für mein Problem. Habe ihn bereits angemailt ob er welche in Friedrichshafen dabei hat.