MB ACTROS II SLT - Schwerlastzugmaschine

[Quasimodo]

Hi Christian!

Wie ist es Dir denn bei den Rücklichtern ergangen?
Mit Klarlack geklebt?

 

[Newcomer_2]

Hallo Erwin,

im Beitrag Nr. 77 habe ich beschrieben, dass die von mir verbauten Rückleuchten noch der Vorserie entstammen. Die dürften mittlerweile etwas besser sein.
Ich habe auf jeden Fall die roten Lampengläser entgratet und letztlich mit einem transparenten 2K-Kleber auf die Lampengehäuse geklebt. Das sieht jetzt so aus:

Anhang anzeigen 37767

Anhang anzeigen 37768

Das Verkleben ist natürlich nicht wartungsfreundlich. Denn es ist bestimmt Kleber zwischen Lampengehäuse, Lampenglas und Kotflügel gelaufen. Dadurch wird man die Platine nur mit etwas größerem Aufwand tauschen können, weil man zuerst das Lampengehäuse und das Lampenglas wieder vorsichtig vom Kotflügel lösen muß.

Bei den MAN-Rückleuchten ist das besser. Jene Lampengläser halten auch ohne Kleber.

 

[gismow]

Moin Christian,

wie ist das denn mit den Kotflügeln. Muss dieser Überstand des oberen Teils so sein, oder ist das aufgrund der Vorserienproduktion ?

 

[Newcomer_2]

Hallo Peter,

ich habe mal eben nach Bildern vom Original gesucht: HIER

Beim Original sieht der Versatz geringer aus. Ich finde der Überstand ist am Modell bei normalem Betrachtungsabstand aber gar nicht so groß. Schau mal hier auf diesen Ansichten:
Anhang anzeigen 37787

Anhang anzeigen 37788

Leider weiß ich nicht, ob das Vorserienteile sind, die in der Serie noch verbessert werden. Auf jeden Fall hängt der Überstand u.a. auch davon ab, wie stark man die Schrauben anzieht. Und dabei neige ich eher zur Übertreibung. Insofern sind die Kotflügel für mich in Ordnung. Einziger (konstruktiver) Kritikpunkt: Für die Verschraubung würde ich Zahnscheiben, statt der Unterlagscheiben, empfehlen.

 

[gismow]

Moin Christian,

auf dem Messebild kann man sehen dass die Oberflächen eine Ebene bilden, die Stoßkante quasi eine Sicke ist. Die Innenkante der Seitenflächen sind auch passend.

Auf Deinem Detailfoto kann man sehen dass die Innenkanten fluchten, der obere Teil des Kotflügels aber über den unteren Teil übersteht. Da scheinen die Maße also noch nicht ganz zu passen. Es ist zwar von weiter weg nicht zu sehen, aber bei einem Modell von mehreren 1000€ sollte das nicht sein. Ich vermute ScaleArt wird das sicherlich noch korrigieren.

 

[Newcomer_2]

Umfrage: Rundumkennleuchten (RKL) oder Rundumleuchtbalken (Balken)

Hallo liebe Leser,

zur Entscheidungsfindung, ob die Schwerlastzugmaschine klassische RKL oder einen Balken bekommen soll, würde ich gerne ein paar Meinungen von Euch lesen.


Zur Erinnerung an den Eröffnungsbeitrag, so sieht der Prototyp aus:

Anhang anzeigen 38103

Am Schwerlastaggregat werden Haltestangen montiert sein, auf die man RKL aufstecken kann. Mir persönlich sind die zu weit hinten.


Das Dach bietet neben den beiden vorhandenen Bohrungen für die Antennen, auch noch die Möglichkeit zur Montage von RKL:

Anhang anzeigen 38104


Hier mal zwei Bilder einer langen Zugmaschine, an der die RKL an der besagten Stelle verbaut sind.

Anhang anzeigen 38105

Anhang anzeigen 38106


Und nun noch ein paar Bilder zum Balken, zu dem ich derzeit tendiere. Ich kann mich nur so schwer für eine Position entscheiden.

VARIANTE 1 - vorne:
Anhang anzeigen 38110

Die beiden Antennen wären dann hinter dem Balken:
Anhang anzeigen 38111


VARIANTE 2 - Dachluke:
Anhang anzeigen 38109

Die beiden Antennen wären dann vor dem Balken:
Anhang anzeigen 38107

VARIANTE 3 - hinten:
Anhang anzeigen 38108

Folgende Gedanken gehen mir derzeit durch den Kopf:
- Die max. Gesamthöhe vom 4m beim Original, lasse ich mit modellbauerischer Freiheit außen vor.
- Einen Lampenbügel gibt es wohl derzeit noch nicht als Zubehör und ich werde selbst keinen bauen. Damit bleibt die Dachfläche die einzige Montagemöglichkeit.
- Weil es ein Testmodell von ScaleART ist, möchte ich höchstens Bohrungen ins Dach machen, wo dies standardmäßig vorgesehen ist, also höchstens für die RKL. Der Balken wird mit doppelseitigem Klebeband fixiert. Schließlich muß diese Aktion mit möglichst geringem Aufwand reversibel sein.
- Variante 1 stört m.E. ein wenig die runde Dachform.
- Bei Variante 2 wären durch den Balken quasi nebenbei auch die produktionsbedingten Senken der Dachluke abgedeckt. Außerdem ließe sich der Balken an der Dachluke vielleicht sogar verschrauben.
- Weiterer Vorteil von Variante 2: Die Kabel verschwinden getarnt in einer Bohrung der Dachluke.
- Variante 3 könnte gerade hinsichtlich der großen Seitenblenden an dem Schwerlastaggregat, ganz gut aussehen, weil der Balken im Seitenprofil dann wieder im vorderen Drittel montiert ist.

Ich würde mich über Euere Meinungen freuen, um meinen Gedankensalat etwas ordnen zu können.

 

[Scania-driver]

Hallo Christian,

Bei mir wärs ganz klar Variante 1. Die RKl's haben meiner Meinung nach zuwenig "Leuchtkraft" für einen Schwerlast Auf den schönen Benz darf schon was grosses.

Bei der Variante 1 könnte man auch einen Firmenschriftzug auf das Mittelteil des Drehlichtbalkens machen. Würde bestimmt gut aus sehen.

Was das Befestigen angeht versteh ich dich, das du nicht unbedingt das Testmodell an nicht vorgesehnen Orten verbohren willst.

Ich würd mich mal mit Scale-Art in Verbindung setzt, evtl. könnte man eine Bohrschablone anfertigen für diese Position. Bei der man von der Position der Dachlucke aus geht.

 

[Freakadelle]

Ganz klar Variante 3!
Sieht finde ich am "Originalsten(?)" aus!

 

[NBL-HN]

Mir gefällt auch die 3. Variante am besten.

 

[FabianKoe]

4 Stück

ich habe an meiner MAN TGX XXL schwerlastzugmaschine 4 RKL 2 auf dem Dach und 2 am Schwerlastturm . finde ich am schönsten . grüße Fabian

 

[TOVO]

Ich finde ebenfalls Variante 3 am besten!

 

[variant]

Schließe mich an.Variante 3 passt meinerMeinung nach am besten.

Gruß Uwe

 

[yenibiri]

electronics

ı am so sorry for my poor German. I have question about electronic; question is that which electronic parts will you use ? servonauts or scaleart ? especially in lighting system ?
thanks

 

[3224pet]

Hallo!

Alles, nur nicht Variante 2!

 

[Scaleartist]

Hallo Christian!

Schaut schon echt klasse aus. Variante 1 wäre wohl mein Favorit.

Auf der Dachluke finde ich wirkt das nicht (weil der Balken so hochgesetzt ist) und dahinter irgendwie verloren. Zumal ich in der Realität dann vermuten würde, dass der Blickwinkel auf den Balken aufgrund von Höhe und Abmessungen der großen Kabine sehr eingeschränkt und somit die Erkennbarkeit/Warnwirkung nicht optimal wäre. Daher meiner Meinung nach lieber Vorne.

 

[Quasimodo]

Jetzt verstehe ich erst, was Du mit Antennen gemeint hast!!! Die beiden Löcher neben der Dachluke habe ich nicht.

Auf dem Bild vom Prototypen habe ich diese Antennen nun auch entdeckt.

Also wennst mich fragst, kein Drehlichtbalken (zumindest in der Form, so wie ihn Pistenking original ausliefert).

Schaut bei meinem schon grenzwertig besch....n aus.

Wenn dann...
1. Das Aluplättchen vom DLB weg lassen
2. Den Unterweil vom DLB abfräsen

und dann schaun wir mal...


Highbar mit Vorrichtung für RKL keine Option?

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Um Dir jedoch die Entscheidung zu erleichtern. Ich sehe es genauso wie 3224pet.

Eventuell probier den DLB noch weiter vorne, sodass er schon fast vorne runter "kippt".

Gibt´s ja auch in 1:1

 

[Monchichi]

Ich wäre für die RKL´s, so wie bei der orangenen Zugmaschine. Der Balken wirkt für meinen Geschmack irgendwie zu groß (hoch).

 

[benjamin410]

ich würde auch lieber die RKL wie bei der orangen SZM machen...

Gruß

Benjamin

 

[Schakal]

Ich finde auch Variante 3 am besten. Allerdings habe ich zweifel daran, ob das dann durch den Blickwinkel in dieser Höhe gut sichtbar ist.......

Wieso ist eigentlich niemand auf die Idee gekommen, 2! Balken zu montieren? Jeweils links und rechts am Dach?

 

[Pippoe]

Hi,

ein schöner Truck!!

Ich würde auch keinen Balken montieren. Ich finde, die Rundumlichter sähen an der Front (über den Positionslichtern) gut aus.

Cheers

Pip

 

[Newcomer_2]

Hallo zusammen,

ich möchte mich zuerst bei Euch allen für Euere Meinungen und Gedankenstöße bzw. für die Tipps zur Umsetzung bedanken. Zusammengefasst ergibt sich folgendes Ergebnis:

RKL: 4
Balken vorne: 3
Balken Luke: 0
Balken hinten: 5

Die Antworten spiegeln auch meine Unentschlossenheit wider. Ich lasse die Entscheidung am besten noch etwas reifen. Solange warte ich geduldig bis die Teile vom Schwerlastturm eintreffen und baue den erst zusammen. Dann kann ich die Proportionen besser einschätzen.

 

[Newcomer_2]

ı am so sorry for my poor German. I have question about electronic; question is that which electronic parts will you use ? servonauts or scaleart ? especially in lighting system ?
thanks

I have not decided yet. But i think, i will use the M20+ from Servonaut as speed controller with lighting system. Because i like the cruise control for such a truck.

 

[yenibiri]

lighting system

I have not decided yet. But i think, i will use the M20+ from Servonaut as speed controller with lighting system. Because i like the cruise control for such a truck.

thanks for quick reply . I m going to buy soon

 

[Newcomer_2]

Hallo zusammen,

heute habe ich hier noch ein paar Bilder vom Erlkönig des Originals gefunden.

 

[Jogge]

Ich habs so gelöst, nur habe ich in der Front noch zusätliche Blitzlichter integriert.

http://actros-schwerlast.xobor.net/g4p35-image.html

Gruß Jochen