Fazit Testaufbau
Hallo liebe Leser(-innen),
der aktuelle Bauberichtsstand ist eigentlich der richtige Zeitpunkt, um ein Testurteil nach dem Aufbau zusammenzufassen.
Das Modell besteht im Wesentlichen aus folgenden Komponenten:
- Fahrgestell mit Rahmen und Achsen für 8x8-Antrieb sowie Sattelplatte,
- Antrieb mit 46Watt-Faulhaber-Motor, dem 3-Gang-Getriebe DUTY und dem passenden Kardanwellen-Satz,
- Servoeinbausatz für die Funktionskomponenten,
- Elektroeinbausatz ACTROS II inkl. der Elektronikkomponenten und Lichtplatinen,
- Fahrerhaus ACTROS II GigaSpace mit SLT-Aerodynamikpaket,
- SLT-Schwerlastturm.
Die bewährten ScaleART-Bauteile, wie Rahmen, Federpakete, Achsen, Getriebe usw. sind den meisten als solide und hochwertig bekannt. Sie bedürfen hier keiner weiteren Beurteilung.
Die neuen Bauteile sind eigentlich "nur" die ACTROS-II-Teile. Allen voran das
Fahrerhaus aus Aluminium. Es macht einen hochwertigen Eindruck, ist schön detailliert und vor allem, konstruktiv sehr durchdacht. Die Paßgenauigkeit bei diesem Vorserienmodell war schon sehr gut. Kleinigkeiten werden bzw. sind in der Serie schon verbessert.
Das
SLT-Aerodynamikpaket orientiert sich an den Erlkönig-Bildern. Es verleiht der Schwerlastzugmaschine ihr typisches Aussehen. Je nach eigenem Geschmack, kann man auch das Aerodynamikpaket der Fernverkehrsfahrerhäuser montieren oder auch keines. Das sind die Vorteile der modularen Konstruktion.
Der
SLT-Schwerlastturm ist ebenfalls anhand der Erlkönig-Bilder entstanden. Seine Grundkonstruktion ist offensichtlich mit viel Modellbauerfahrung entstanden. Dabei wurde auch an die Kabelführung der Arbeitsscheinwerfer oder die Positionierung der IR-Sendediode gedacht. Am Schwerlastturm verwirklichen die meisten Modellbauer sehr viele, schöne Details, die auch aus einem "Baukasten-Modell", ein individuelles Modell machen. Hierfür bietet der SLT-Turm genug Entfaltungsfreiraum.
Fazit:
Ich bin von dem Modell begeistert. Der Aufbau war trotz dem fehlenden "roten Faden", infolge der NOCH(!) nicht aufeinander abgestimmten Einzelbauanleitungen, trotzdem gut machbar. Es ist natürlich von Vorteil, wenn man schon ein ScaleART-Modell aufgebaut hat. Dann kennt man die Baugruppen und kann auch mal einen Schritt vorausdenken. Die ca. 1.500 während es Aufbaus entstandenen Bilder, dürften zusammen mit der zukünftigen Bauanleitung aber auch Einsteigern den Aufbau des Modells ermöglichen. Insofern, kann ich die in den beiden Modellbauzeitschriften (Truckmodell und Trucks&Details) abgedruckten, positiven Testurteile über den neuen ACTROS II GigaSpace von ScaleART, nur bestätigen.
Jetzt bin ich gespannt, wie sich das Modell auf dem/den Parcours bewährt. Insbesondere auch in Kombination mit Sattelaufliegern bzw. Anhängern.