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Eigenbau O&K MH-6 Bj.´81 (Serie-E) in 1:Tamiya

Hallo Carsten

Schön, das alles soweit funktioniert. Der neue Ausleger und Arm passen deutlich besser. Hast Du gut hinbekommen.
Wie es aussieht, hattet Ihr heut viel Spaß. Ich allerdings auch. ;)
 
Moin Moin Carsten
In seinem Element wirkt er natürlich viel besser , als auf der Werkbank :ok ! Die Bilder mit dem Goldhofer machen sich richtig gut ! Das bräuchtest du jetzt auch :hfg , Michael
 
Moin, moin zusammen:winker

Hier habe ich noch ein paar bewegte Bildchen:

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Das Krachen ist übrigens das Anfahren der Endlage, da hatte sich doch glatt der provisorisch befestigte Endschalter verschoben :sauer

Hier noch zwei:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BeLpAAPuoi4

Schnellreparatur des Endschalters

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DeZDyUXvJOY

Mit der " Katze " nebenan kann ich es natürlich nicht aufnehmen, da fehlt noch das entsprechende Grabwerkzeug!


Die Bilder mit dem Goldhofer machen sich richtig gut ! Das bräuchtest du jetzt auch

Das hat noch ein bisschen Zeit, ist ja schließlich ein Mobilbagger:hfg Sowas würde sich eher für das nächste Großprojekt anbieten, das wird Ketten haben und existiert meines Wissens nach noch nicht im Modell ;)

Gruß

Casten
 
Moin, moin :winker

Hier gibt es auch mal wieder etwas positves zu vermelden, der Löffelzylinderantrieb läuft!!!!!! Bei dessen Entwicklung hatte aber der Zufall seine Finger ordenlich im Spiel!
Mir fiel beim Aufrämen ein alter, verosteter 6 mm Steinbohrer in die Finger ;)

25229678tw.jpg

25229683ks.jpg

Da dazugehörige Getriebe entstand standesgemäß aus RB-Resten.

25229685wk.jpg

Hier mal provisorisch zum Testen eingebaut:

Zum Abschluß noch der Beweis, das es auch funzt:

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Der Antrieb ist jetzt nicht nur flink ( vieleicht sogar etwas zu flink ), sondern hat nun endlich auch vernünftig DAMPF :ok
Einziger Wehmutstropfen ist die Bauhöhe, das lies sich mit den vorhandenen Mitteln um´s Frecken nicht kleiner realisieren. Einen kleinen Getriebemotor mit passender Untersetzung gibt es zwar, nur brauche ich hier nicht nur die kleine Drehzahl, sondern in erster Linie die Kraft! Bei letzterer würde es das kleine Getriebe " alle Futz lang " zerlegen, sodas ich lieber auf größere Zahnräder zurückgreife. Aber was soll´s, andere mechanische Bagger haben auch überdimesional dicke Stiele. Hautsache es läuft und ist betriebssicher, da muß die Optik mal etwas zurückstehen.

Mit der " Katze " nebenan kann ich es natürlich nicht aufnehmen, da fehlt noch das entsprechende Grabwerkzeug!

Jetzt kann die " Katze " sich mal warm anziehen, besonders wenn der dazugehörige Löffel fertig ist :ok:ok:ok

Gruß

Carsten
 
Hallo Carsten,

RESPEKT !!!

Eigentlich unglaublich, was man alles mit einfachen Mitteln selber machen kann.

Bei diesem Modell stimmt alles: Material, Können und ein beeindruckendes Ergebnis.

:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok
 
:thx und :winker nochmal

Hier noch ein paar Bildchen von heut Abend, der provisorisch " zusammengehämmerte " Armantrieb wurde fertiggestellt. Hierbei musste die Gleitschiene einer Rollenführung weichen, da es schon nach einem Einsatz " fressi-fressi " gab :sauer

25243379wz.jpg

Damit nix mehr verrutscht, habe ich die Rollenbahn verstiftet.

25243382tt.jpg

Das Ende der losen Gewindestifte:

25243385dk.jpg

Als nächsten Schritt werde ich den Bruder-Löffel durch ein Metallexemplar ersetzten.

Gruß

Carsten
 
Hallo Carsten

Das sieht ja schon mal sehr interessant aus, was Du da schon wieder zauberst. Auf Deine Umsetzung der Schaufel bin ich schon gespannt.
Eine Kleinigkeit hätte ich vielleicht zu bedenken, meinst Du der Arbeitswinkel der Schaufel reicht so? Kommt mir ein wenig klein vor, oder täuscht das?
Ansonsten, weiter so! :ok
 
Moin, moin!

meinst Du der Arbeitswinkel der Schaufel reicht so? Kommt mir ein wenig klein vor, oder täuscht das?
Ansonsten, weiter so!

Der sollte eigendlich reichen, beim Orginal ist er nicht wesendlich größer.

Hier mal ein Einblick in die Löffelfertigung. Material ist 1,5 mm Alubech.

25263290zc.jpg

25263291du.jpg

25263292sx.jpg

25263293px.jpg

Nun habe ich die Teile verlötet.

Freifliegende Aufspannung:

25270760du.jpg

Hier mal die Naht etwas näher:

25270763mz.jpg

Für den gerade mal zweiten Versuch ( der Erste liegt schon 2 Jahre zurück ), bin ich mehr als zufrieden:ok

25270761ls.jpg

25270762to.jpg

Leider läuft das Lot nicht so gut wie beim Messinglöten, sodas ich hier etwas nachspachteln werde. Der nächste Termin steht auch bereits fest, der Zahnarzt !

Der orginal O&K-Löffel hat ja 5 Zähne, das sähe dann so aus:

25270766ms.jpg

Oder ich spendiere ihm einen Lennhoff-Löffel mit 6 Zähnen:

25270764qu.jpg

Also ich finde die O&K-Variante eigendlich schöner, oder was meint ihr?

Zum Abschluß nochmal ein Bild des Baggers, aber noch mit BRUDER-Tieflöffel und provisorischer " Verschlauchung "

25270765vm.jpg

Gruß

Carsten
 
Hallo Carsten

Wieder mal erstklassig gelöst, den Bau der Schaufel. Und gelötet hast Du mit Allulot? Wusste gar nicht, dass man Allu löten kann.
Also ich bin auf jeden Fall für die Version mit 5 Zähnen. Also die O&K Variante.
:ok
 
Tach mein Alter,

auch ich melde mich mal wieder zu Wort. Sehr schön das Ergebnis bisher, den Löffel aber bitte nur mit 5 Zähnen. ;)
 
Moin, moin:winker und :thx

den Löffel aber bitte nur mit 5 Zähnen.

Also ich bin auf jeden Fall für die Version mit 5 Zähnen.

Geht klar, Jungs!
Gestern habe ich noch ein bisschen an meiem " Schäufelchen " gebrutzelt und den " Zahnarztermin " wargenommen. Er bekommt 5 Implantate verpasst.
Zuerst stand aber wieder mal Zerspanung an.

25299334md.jpg

Dann hieß es Lötlampe frei!

25299335pd.jpg

Beim " Zahnarzt" :

25299337sr.jpg

25299342th.jpg

Dann wurde mal kurz das " Rundmopped " angeschmissen, und ein Satz Lagerbüchsen fiel herunter.

25299341be.jpg

( fast ) fertig :

25299339mg.jpg

Im Bereich der Zähne und seitlich an den Aussenwandungen fehlen noch ein paar dünne Stahlbleche zur Verstärkung. Beim Probebaggern auf der Werkbank stelle ich nämlich fest, daß das 1,5 mm Alublech unter Belastung nicht sonderlich formstabil ist.

Zum Abschluß zwei Bilder im montierten Zustand:

25299345zl.jpg

25299343bj.jpg

Nachher geht´s an die Verstärkungen.

Gruß

Carsten
 
Hallo Carsten,

verfolge den Bau deines Baggers mit Interesse schon von Anfang an. Ein echt tolles Modell was du da auf die Räder gestellt hast und dem du mit pfiffigen Detaillösungen

"Leben eingehaucht" hast.


viele Grüße

Matthias
 
Sehr schöner Mobilbagger, fantastisch mit welchen Mitteln Du den Bagger gebaut hast. :ok

R E S P E C K T
 
:thx:thx

Und weiter geht´s.

Nach weiteren 3 Stunden Maloche sind nun auch die Verstärkungen aus 1,5 mm Stahlblech fertig.

25304846zq.jpg

25304848xe.jpg

Die Bleche werden verschraubt und zusätzlich mit Stabilit verklebt. Da sollte nix mehr anbrennen!

25304849ok.jpg

25304850tm.jpg

Nach dem Aushäten des Klebers und dem Abdremeln der Schrauben erfolgte wieder die Probemontage:

25304851lv.jpg

Nun kommt die Sache dem orginal O&K-Eimer verdammt nahe und stabil ist er nun auch :ok

Jetzt kann sich die " Katze " meines Vereinskollegen mal warm anziehen :hfg , ich habe jetzt nen "Akkordlöffel "!!!!!

Gruß

Carsten
 
Hallo Carsten

Wie immer, wieder mal klasse gelöst und umgesetzt. :ok
Deine Schaufel werde ich mir noch mal genau ansehen, wenn ich meinen Volvo baue. Einfach nur topp.
 
:winker zusammen

Es gibt wieder was Neues aus der Experimentierbude " pistenbügler ". Mein Löffelantrieb per Bohrer ist zwar kraftvoll, dennoch ruckelte er etwas. Als Übel stellte sich die mit Hilfe von Schlüsselfeile und dem späteren Bohrer ( zum ausräumen der Spirale ) hergestellte Mutter heraus. Da musste eine Lösung her und die hieß:

Stabilit-Express!!!!!

Mit diesem schnell trocknenden und recht verschleißfesten 2K-Kleber habe ich sodann erstmal eine Probemutter abgegossen:

25331719tx.jpg

Das fluppte so gut, das ich im Anschluß die Kolbenstange mit Stablit verfüllt und den gut gefetteten " Antriebsbohrer " darin zentrisch versenkt habe. Leider habe ich davon kein Bild, aber dafür 2 kleine Filmchen.

Hier die Laufruhe:

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Und dann eine Kraftprobe mit nur 12,4 V auf´m Akku. Die Kiste mt den Motoren wiegt etwas über 5Kg!

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=n0jOlp1Xltg

Ich glaube damit brauche ich mich vor keiner " Ölsardine :hfg " zu verstecken :ok
Der Clou an der Sache ist, sollte die Mutter wirklich mal veschlissen sein, habe ich auf´m Parcour innerhalb von 30 min eine neue produziert!

Gruß

Carsten
 
Servus Carsten,

gute Idee mit der Mutter :ok. Aber ich habe die Befürchtung, dass du damit nicht lange Spaß haben wirst.

:winker
Horst
 
Moin Moin Carsten
Also das wirkt alles recht gut :ok ! Ich selbst habe mit Stabilit schon gute Erfahrungen gemacht ! Ist doch recht stabil ! Was es nicht mag ist Wasser , zumindest bei belasteten Teilen , Michael
 
Moin zusammen:winker

Aber ich habe die Befürchtung, dass du damit nicht lange Spaß haben wirst.

Das wird sich im Alltagsbetrieb noch herausstellen, wobei ich da guter Dinge bin. Im schlimmsten Fall ist solch eine Mutter in 30 min auf´m Parcour neu gefertigt :ok

Ich habe mal wieder ein paar Kleinigkeiten erledigt. Die Anlenkung des Löffels entsprach zum Einen nicht dem Vorbild und zum Anderen war sie an den Lötnähten brüchig :sauer Also musste sie nun einer Messinglötkonstruktion weichen. Des Weiteren habe ich Stahlverstärkungen an den Löffelboden angebracht, welche das Orginal ebenfalls hat.

Hier die Rohlinge der Streben aus 1 mm Stahlblech

25374377ig.jpg

Nun folgt die Anlenkung, hergestellt mit teilweise abenteuerlichen Hilfsvorrichtungen. Einen Lasthaken hat der Kübel nun auch!

25374379qe.jpg

25374384ye.jpg

Fertig :ok

25374385im.jpg

2 Bolzen sind zwischenzeitich auch noch von der Maschine gefallen.

25374378kx.jpg

Nun habe ich alles mit Stabilit verklebt und verschraubt. Der Kleber dient hier nicht nur der Stabilität, sondern auch der Nachbildung der Schweißnähte.

25374386lu.jpg

Die Mutternreihe oben ist einem Fertigungsfehler :( geschuldet, sind mit doch dort 2 Gewindelöcher " abgenippelt " Um es einheitlich zu halten, hat die obere Reihe komplett Muttern erhalten. Da bei mir immer noch die " Halbmeter-Regel " gilt, stört mich das nicht weiter.

Hier die nun vorbidliche Anlenkung ohne durchgehenden Bolzen.

25374387lg.jpg

Gruß

Carsten
 
Hallo Carsten

Das hast Du mal wieder super hin bekommen. Wirklich klasse Arbeit. Sauber gemacht. Hast Du durch die neue Anlenkung auch etwas mehr Weg für den Löffel bekommen? Hättest Du das mit den Muttern nicht geschrieben, hätte ich das für so gedacht gehalten. Wäre mir nicht aufgefallen. Ist auf jeden Fall in Ordnung, würde ich sagen. Klasse. Weiter so. :ok :winker
 
Hallo Carsten,

ich verfolge deinen Baubericht ja schon länger und ich finde es Faszinierend mit welchen einfachen mitteln Du den Bagger gebaut hast :ok:ok.

Bin schon auf die Lackierung gespannt, ein sehr schönes Modell, mac h weiter so
 
Moin, moin!

Heute fand das erste Testbaggern mit Tieflöffel statt. Allerdings gibt es diesmal wenig positives zu berichten :( Eine schier nicht enden wollende Pannenserie machte mir heute echt zu schaffen. Nach einer halben Stunde wollte der Löffel nicht mehr ordendlich schließen, Ursache unbekannt. Aber ich hatte ja meinen Greifer dabei, also umrüsten. Das ging eine weitere halbe Stunde gut, da hatte sich das Motorritzel des Armantriebes gelöst. Reparatur erfolgte provisorisch mit Sekundenkleber, hielt bombig bis sich nun ein weiteres Ritzel, diemal im Greifergetriebe, selbstständig machte :sauer Danach war Schluß mit baggern, und mein treues Eisenschwein musste weder ran. Der lief wie immer tadellos :top

Warum sich die Ritzel lösten ist mir ein Rätsel, aber warscheinlich ist der Kleber zu alt. Spaltmaße und Sauberkeit der Verbindungen sind i.O.

Nichts desdo trotz habe ich, dank meiner diesmal wieder mitgefahrenen " schrauberlilli ", ein paar Bilder und ein kurzes Filmchen mitgebracht.

Die Anfahrt zur Baustelle erfolgte wieder per Tieflader:

25398653br.jpg

25398654lu.jpg

Warten auf den ersten Kipper:

25398657mh.jpg

Da ist er schon, also vollmachen

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25398659hf.jpg

Und nun noch das kurze Filmchen:

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Der Dreck war ganz schön hart und klebrig nach dem Regen der letzten Tage, deswegen stand erstmal Auflockern an, was kraftmäßig überhaupt kein Problem darstellte :ok

Die nächsten Tage wird es etwas ruhiger hier, ich werde nun erstmal den Kinderkrankheiten auf den Grund gehen. Schießlich soll das " Baby " ja zu den Feldtagen in Bocholt störungsfrei laufen!!!!!

Gruß

Carsten
 
Hallo Carsten.
ich würde mal über aufschrumpfen statt kleben nachdenken.
 
:winker zusammen

Hallo Carsten.
ich würde mal über aufschrumpfen statt kleben nachdenken.

Dessen bin ich mir wohl bewusst, nur hin und wieder geht´s einfach nicht mehr:( , da hilft nur noch kleben.
Ich verwende nach wie vor nur Restmaterialien und Schrott, da kann schonmal das ein- oder andere 100stel an der Passung fehlen. Wenn dann auch die Motorwelle abgeflacht ist wird´s um so schwieriger, da nur noch etwa 3/4 der Fläche tragend ist.
Ich habe es jetzt verlötet, da brennt nix mehr an!

Nach einer halben Stunde wollte der Löffel nicht mehr ordendlich schließen, Ursache unbekannt.

So, die Ursache ist geklärt und wird sogleich unter der Kategorie " LEHRGELD " zu den Akten gelegt. Die Idee mit einer gegossenen Mutter ist zwar prinzipiell in Ordnung, nur das Material war sch.....e. Es hatte sich bereits soviel Abrieb gebildet, das letzterer die Spindel blockierte :sauer
Also bleibt mir hier doch nix anderes übrig, als ein paar Euronen locker u machen und das hier

25454948mh.jpg

zu bestellen. Es geht halt nicht alles aus Schrott und Müll :(
Das ist eine Trapezgewindespindel mit 2-gängigem Gewinde TR 5 x 3. Die bekommt man übrigens hier:

http://hfbshop.de/index.php?cat=c85_Kuge…indemutter.html

Damit wird der Löffel zwar etwas langsamer, aber dafür noch kräftiger und das Thema Abrieb sollte sich damit auch erledigt haben.

Heute habe ich nun endlich die provisorische " Verschlauchung " rausgeschmissen.

25454943pp.jpg

25454942sl.jpg

Die Umschaltung von Löffel- auf Greiferbetrieb erfolgt über diesen Schalter:

25454947px.jpg

Da geht es verdammt eng zu :mama, zwischen Motor und Schalter ist kein halber Millimeter Platz

25454944vh.jpg

Morgen geht´s an den Austausch der Spindel samt Mutter im Löffelantrieb.

Gruß

Carsten
 
:winker zusammen!

Hallo zusammen!

Heute gibt´s , Dank meines Vereinskollegen Eric ein brauchbares Einsatzvideo auf die Augen.


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Es sind noch welche entstanden, aber die weilen noch beim Kameramann :)

So langsam kann Bocholt kommen :cool

Gruß

Carsten
 

Servonaut
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