Bruder-Umbau Umbau- CAT 320 CL

[Unimog59]

Hallo Rolf

Wegen Ketten schau mal bei eBay unter (Bruder Ersatzteil für 02438 Antriebskette Kette Bagger Bworld)
die habe ich Gestern entdeckt.

Gruß.Thorsten

 

[oparolf †]

Bruder Ketten

Hallo Thorsten,

danke, aber das habe ich auch schon gefunden und da gibt es noch einige. Aber durch meine Umbauten, habe ich Ketten genug hier liegen, sogar in Gelb von der Raupe. Also das ist nicht das Problem. Ich Fahre auch nicht so Viel und die Metalketten sind mir einfach zu Teuer. Fa. Kampfer, 1 Glied über 8 €.

Grüße Rolf

 

[Clodda]

Ja die Preise sind leider unfassbar hoch... ich werde mir eine Winkellaschenkette zulegen und die einzelnen Kettenglieder dann selbst bauen, vielleicht aus Aluprofilen. Das wird glaube ich gut werden

 

[Futura]

Hallo,
Anhang anzeigen 47510
Grüße Rolf

Hallo Rolf
Hast den Hubzylinder Schlauchnippel selber gewechselt ?
Hast den Umbau dazu irgendwo beschrieben ?

 

[René1988]

So schwer sollte das doch eigendlich gar nicht sein, alten Nippel raus drehen, neuen rein drehen und Fertig.
Oder was hast du für ein Problem mit dem Nippel?

mfg
Rene`

 

[Futura]

Wollte Sicher gehen und nichts kaputt machen .
Bei mir bewegt sich nichts ,Schraubensicherungslack oder gelötet

 

[Seilbagger]

Wollte Sicher gehen und nichts kaputt machen .
Bei mir bewegt sich nichts ,Schraubensicherungslack oder gelötet

Gibt's von deinem Modell eigentlich irgendwo was zu sehen?

 

[Futura]

Hi Wolfgang
Wollte mich erst äussern aber das wäre Off Topic in Opas Rolf Baubericht .
Der Nippel am Magnom Zylinder ist für meine zwecke Falsch angebaut und ich hab gesehen das Opa Rolf das geändert hat ,deshalb hier die Nachfrage .

 

[oparolf †]

die Nippel

Hallo Rolf
Hast den Hubzylinder Schlauchnippel selber gewechselt ?
Hast den Umbau dazu irgendwo beschrieben ?

Hallo Kevin,

ich habe das erst jetzt Gelesen, die Nippel mit der Zange raus drehen und die neuen habe ich mit Loctite Reingedreht.
Das geht mit etwas Gefühl ganz gut.

Die 90° Nippel von Manolo sind zwei teilig, da habe ich nur das gerade Stück getauscht.
Aber nur, wenn man 4 mm Schlauch Verwendet.






Grüße Rolf

 

[Futura]

Hallo Rolf
Von Loctite gibt es viele Produkte ,meinst du Schraubensicherungslack ?
Ich muss das Winkelstück tauschen weil es in die Falsche Richtung zeigt .

 

[oparolf †]

Hallo Kevin,

Loctite 542, da habe ich 10 ml von, da kommst du Jahre mit aus, 1 Tropfen pro Nippel reicht.

Du packst den Nippel mit einer kleinen Rohrzange, (da hast du was in der Hand) damit langsam raus Drehen, die Stelle sauber machen und mit Loctite wieder rein. Aber dreh nicht zu weit, ich hatte einen Abgerissen und nur mit Glück das kleine Gewinde raus bekommen.

Was hast du denn für Zylinder ? das die Nippel falsch liegen.

Wenn du noch fragen hast.

Grüße Rolf

 

[Futura]

Hi Rolf
Hab es geöffnet bekommen .
Hast den Hydraulikschlauch von Manolo genommen oder alle Nippel getauscht ,einschliesslich von der Pumpe und Ventil und einen grösseren Hydraulikschlauch genommen ?

 

[oparolf †]

Hallo Kevin,

erst mal habe ich die Nippel getauscht, weil ich Leimbach Schlauch genommen habe, der ist innen größer.

Zum 2. habe ich Nippel getauscht, weil ich einen Abgerissen hatte.

Beide habe ich mit Loctite wieder Eingedreht und gut ist.

Ich habe nur an den Zylindern die Nippel gewechselt.

Grüße Rolf

 

[Futura]

Hallo Rolf
Die Schläuche gehen vom Zylinder auf das Steuerventil .
Passen die grösseren Schläuche da Problemlos drauf ohne die Nippel zu tauschen ?

 

[oparolf †]

Hallo Kevin,

mal zusammenfassen.

Leimbach hat generell 4 mm Schlauch, innen 2,5 mm. Manolo hat 3 mm innen 1,5 mm.

In Bagger 1 ist das Leimbach Ventil und Manolo Zylinder, so muss an den Zylindern ein dickerer Nippel sein.

In Bagger 2 ist alles von Manolo und da musste ich nur den Nippel wechseln, weil er defekt war.

Bei allen Nippel ist zu beachten, das die 3 mm Gewinde haben.

Ich hoffe du kommst so zurecht.

Grüße Rolf

 

[Futura]

Hallo Rolf
Damit ist das Rätsel nun gelöst .
Bei 2 Bauberichten und Manolo-Manolo Teilen und Manolo-Leimbach Teilen kann man schon etwas ins schlingern geraten
Hab noch eine Frage ,wird der Bagger merklich schneller mit Schlauch Innen 2,5 mm statt 1,5 mm ?

 

[oparolf †]

Hallo Kevin,

ich bin da kein Experte, kann mir aber denken, das mit einem dünnerem Schlauch der Druck höher wird.

Grüße Rolf

 

[Raven]

Hi !

Der druck wir nicht höher (3 Bar in einem Fahrradreifen sind ja = 3 Bar in einem LKW Reifen..)
Aber durch den kleineren Durchmesser ist es natürlich so, dass wenn die Pumpe 500ml fördert, diese 500 ml durch ein kleinen durchmesser fließen.

Wenn der Schlauch nun dicker ist, dann fließt das Öl einfach langsamer, weil die Förderleistung sich ja nicht verändert, aber das Volumen des Schlauches

Als extremen Vergleich könnte man ja auch den Manoloschlauch VS. Gartenschlauch vergleichen.
(ich glaube das verdeutlicht es ganz gut...)

Die Pumpe am Gartenschlauch braucht viiiieeel länger bis was am Ende raus kommt (gleiche Länge z.B 1 Meter Schlauch) als am Manolo Schlauch.

Grund:
Volumen des Gartenschlauches ist größér, die Pumpe muss für die gleiche Strecke also länger pumpen.

Dh. also JA die Zylinder laufen, wenn die Pumpe gleich ist, bei den Manoloschläuchen schneller.
Weil die Pumpe im Verhältnis weniger fördern muss, um die länge der Zylinder zu füllen / leeren)

Lg

 

[Menck M90]

Hallo Christian,

danke für die Sehr gute Erklärung.

Also wenn sich der Querschnitt vom Schlauch vergrößert, dann muß auch eine Pumpe mit einer höheren Fördermenge mit eingebaut werden.

Aber das ganze hat noch einen kleinen Haken. Es bring nichts, wenn man den Querschnitt und die Fördermenge vergrößert, wenn man nicht zur selben Zeit auch die Ventile gleich gegen welche mit größerer Bohrung austauscht. Weil dann ist der Flaschenhase bei den Ventilen, die nicht eine größere Menge an Öl durchlassen.

Gruß Alexander

 

[caos]

Hydraulikschlauch

Hallo
(Raven)
Dein Vergleich mit dem Gartenschlauch stimmt so nicht
Wenn die Pumpe 500ml Fördermenge hat ist es egal wie dick der Schlauch ist sie wird 500 ml fördern.
Der Unterschied ist nur das sie bei einen dünneren Schlauch mehr Leistung braucht ,darum ist es besser mit stärkeren Leitungen zu arbeiten.(besonders ihm Rücklauf wenn geht so gross wie möglich)
Leider sind die Nippel die Schwachstellen da deren Durchmesser vorgegeben sind.
Ganz schlimm sind 90 grad Winkel die bis zu 10% (und sogar mehr) Leistungsverlust führen .
Jede Einzelne Verjüngung kostet Leistung was sich nicht umbedingt auf die Geschwindigkeit auswirkt aber auf jedenfall auf die Stomaufnahme des Pumpenmotors.
(wenn der Motor stark genung ist wird er die Geschwindigkeit der Zylinder halten dabei aber mehr Amp.aufnehmen,die Pumpe mehr belasten und das Öl mehr erwärmen)
Übrigen gibt es Manolo nicht mehr ???
mfg Walter

 

[Winni]

Hi !....................

Dh. also JA die Zylinder laufen, wenn die Pumpe gleich ist, bei den Manoloschläuchen schneller.
Weil die Pumpe im Verhältnis weniger fördern muss, um die länge der Zylinder zu füllen / leeren)

Lg

Ich bin der Meinung, das stimmt so nicht.
Wenn der Motor der Pumpe nicht zu schlapp ist, fördert er immer die gleiche Menge Öl pro Zeiteinheit.
Da das Zylindervolumen auch immer gleich ist, egal wie dick der Schlauch ist, braucht es auch immer die gleiche Zeit bis er befüllt ist. Nur der Stromverbrauch steigt bei dünnerer Leitung an, da der Motor mehr Arbeit leisten muß.

 

[Winni]

Walter du warst schneller.

 

[oparolf †]

Hallo
(Raven)
Dein Vergleich mit dem Gartenschlauch stimmt so nicht
Wenn die Pumpe 500ml Fördermenge hat ist es egal wie dick der Schlauch ist sie wird 500 ml fördern.
Der Unterschied ist nur das sie bei einen dünneren Schlauch mehr Leistung braucht ,darum ist es besser mit stärkeren Leitungen zu arbeiten.(besonders ihm Rücklauf wenn geht so gross wie möglich)
Leider sind die Nippel die Schwachstellen da deren Durchmesser vorgegeben sind.
Ganz schlimm sind 90 grad Winkel die bis zu 10% (und sogar mehr) Leistungsverlust führen .
Jede Einzelne Verjüngung kostet Leistung was sich nicht umbedingt auf die Geschwindigkeit auswirkt aber auf jedenfall auf die Stomaufnahme des Pumpenmotors.
(wenn der Motor stark genung ist wird er die Geschwindigkeit der Zylinder halten dabei aber mehr Amp.aufnehmen,die Pumpe mehr belasten und das Öl mehr erwärmen)
Übrigen gibt es Manolo nicht mehr ???
mfg Walter

Warum soll es Manolo nicht mehr geben ?? Magom = Manolo Gomez. http://www.magomhrc.com/es/

Grüße Rolf

 

[Elektroschocker]

Ich bin der Meinung, das stimmt so nicht.
Wenn der Motor der Pumpe nicht zu schlapp ist, fördert er immer die gleiche Menge Öl pro Zeiteinheit.
Da das Zylindervolumen auch immer gleich ist, egal wie dick der Schlauch ist, braucht es auch immer die gleiche Zeit bis er befüllt ist. Nur der Stromverbrauch steigt bei dünnerer Leitung an, da der Motor mehr Arbeit leisten muß.

Ich schließe mich an. So stimmts auf jeden Fall! Mein Physikbuch sagt mir auch nichts anderes.

 

[Peterbiltfan]

Hallo CAT Schrauber,
ich habe nun auch ein Bruder Kettenbagger zugelegt.
Vielleicht ein dumme Frage, ich möchte mal wissen wie ihr die Demontage ohne Beschädigungen
hin bekommt. Wo fängt man an?. Die Befestigunspunkte sind schlecht aus zu machen.
Was betrifft die Ketten, einfach ein stift rausdrucken?
ich währe sehr dankbar für eure Tips.
Mit freundlichen grüßen, Jan.