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Bruder-Umbau Umbau- CAT 320 CL

Hallo Rolf,

ich baue gerade auch einen CAT-Bagger mit teilweise den HRC/Manolo-Teilen auf. Den Schleifringkörper habe ich wie auf dem angehängten Bild zusehen eingebaut und es funktioniert so tadellos. Das einzige was ich noch machen musste, war die vorhande Bohrung im Zahnkranz etwas auf- und tiefer zubohren. Außerdem habe ich noch den Schleifringkörper-Befestigungsflansch auf ein minimum abgedreht, damit dieser nicht am Getriebemotor für die Drehbewegung schleift.
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Hallo Stefan,

Manolo hat mir heute Fotos gesendet, da hat er den Flansch ganz entfernt, denn er kommt auch bestimmt an den Arm wenn der drin ist, ich werde den Flansch auch so gut wie ganz abschleifen und in die Mutter paßt der schon rein, das habe ich schon versucht.

Heute habe ich mit Grundierung vorgesprüht und morgen kommt etwas Lack drauf. Vor allem bin ich da nicht so "Pingelig" den ersten Arm habe ich paar mal wieder Abgeschliffen weil da Nasen waren.

Grüße Rolf
 
Motore

Hallo Michael,

Manolo hat mir vor kurzem diese daten zu gesendet.

Er hat aber bei einer beschreibung 6 - 12 Volt stehen, ich lasse die einfach mal mit 12 V laufe.

Habe aber bei Ebay welche gekauft für 12 V. (9,90€, China)

Getriebemotor
Spannung: 6V DC
RPM: 20 Umdrehungen pro Minute
Länge: 72 mm
Durchmesser: 25mm
Schaftlänge: 9,5 mm
Wellendurchmesser: 4 mm
Gewicht: 95g.

Grüße Rolf
 
Hallo Rolf

gab es Weihnachtsgeld?

Schöne Teile hast du dir geleistet

Gruß Thomas T.
 
Ja Thomas,

etwas habe ich von meiner Frau bekommen und habe auch Teile verkauft.

Grüße Rolf
 
Baustop

Hallo,

da ich ja nicht mehr der Fitteste bin, muss ich morgen mal wieder paar Tage in die Lungenklinik. Dort wird mein Beatmungs- Gerät eingestellt.

Ich melde mich wieder.

Grüße Rolf
 
Hallo Rolf,

Danke für die technischen Daten.Ich wünsche dir eine gute Besserung :winker

Gruß Michael
 
Danke Michael,

aber ich bin "Austherapiert" ein böses Wort, aber es ist so.

Will nicht Jammern, bis die Tage.

Grüße Rolf
 
Klinik

Hallo,

der Termin ist auf grund von vielen "Notfällen" auf den 5. 1. 2014 verschoben.

Also kann ich erst mal weiter Fummeln. :hfg;)

Grüße Rolf
 
Moin Moin Rolf
Da ich auch Lungenkrank bin , weiss ich wie schnell die Luft weg ist ! Also machmal lieber bissel langsam und erhole dich wieder , Michael
 
Hallo Michael,

da können wir uns ja die Hand geben, nur habe ich mir noch 2 Tumore bestellt, die waren im Sonderangebot. :fies

Aber ist nach Chemo alles im grünen Bereich.

Nun wieder zum Modell, ich warte auf den Drehmotor und danach Sehe ich, wie ich mit dem Platz hinkomme.

Werde wohl einen kleineren Akku brauchen, weil der Motor viel Platz braucht.

Grüße Rolf
 
Video

Hallo,

ich habe mal ein kurzes Video gemacht, da kann man Sehen, das das Lager vom Drehkranz sehr viel Spiel hat.

Ob das so sein Soll?. Habe das mal zu Manolo gesendet und warte auf die Reaktion.

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Grüße Rolf
 
Hallo,

etwas konnte ich doch noch machen, auch wenn ich auf den Drehmotor warte.
Erst wenn der Platziert ist, kann ich den übrigen Platz aufteilen.

Z.B. das Kabel wird etwas Ordentlich verlegt.

Die Pumpe der Ventilblock und die Schläuche haben ihren Platz gefunden.
Alle drei sind mit M3 am Boden Verschraubt.

Pumpe.JPG

Ventilblock.JPG

Schlauch 3.JPG

Schlauch 1.JPG

Schlauch 2.JPG

Den Akku lege ich in die Motorhaube, das habe ich von Peter Übernomen.

Motorhaube (1).JPG

Motorhaube (2).JPG

Der Motor wird mit einer Schrumpfkappe geschützt,

Motor.JPG

Grüße Rolf
 
Hallo Rolf...
Das ist aber komisch so viel Lagerspiel, gibt's da eine Überwurfmutter oder wie wird das gehalten damit du den Oberwagen nicht einfach vom Drehlager abheben kannst?
Mir ist aufgefallen.. :hfg .. das du den Pumpenmotor unkenntlich abgeklebt hast damit man nicht sieht was für ein Motor es ist?
Noch ein Geheimniss ?
Für den Akku im Deckel, musst du noch eine Halterung bauen.. schaue nochmal in mein Baubericht... so hält es bis heute noch einwandfrei.
 
Lagerspiel

Hallo Peter,

ich hänge noch mal ein Foto an, da ist eine 17er Mutter die ist auf der Achse, die konnte ich noch etwas anziehen, aber sonst geht nichts.


k-Aluboden einbau (7).JPG


Der Pumpenmotor ist mit Band beklebt, wegen evtl. Kurzschluss, da sind die Lötstellen.

Und den Akku habe ich mit Klettpunkten fest, mal Sehen ob das hält, ich bin ja noch nicht fertig.

Grüße Rolf
 
Die Ketten sehen gut aus , mach doch mal ein paar Bilder von der Kette . Ist die aus ALU ? Ja mit dem Drehkranz weiß ich auch nicht .

Gruß Kalle
 
Hallo Rolf...
Kommt unter dem Schneckenzahnrad vielleicht noch eine entsprechende dicke Unterlegscheibe zum Kugellager hin?
Die eventuell vergessen wurde mit zu schicken?
Hinten im Bagger solltest du Platz lassen für Gegengewichte sowie Christoph und ich es habe, sonst kippt er vielleicht nach vorne.
Den Steuerblock weiter nach vorne zum Drehmotor hin wäre die bessere Lösung... oder?
Den Empfänger seitlich hochkant befestigen, so sparst du Platz!
 
Die Ketten sehen gut aus , mach doch mal ein paar Bilder von der Kette . Ist die aus ALU ? Ja mit dem Drehkranz weiß ich auch nicht .

Gruß Kalle

Ja Kalle die sind aus Alu und die letzte habe ich praktisch mit einer M3 geschlossen, mit den kleinen Ringen ist das so ein Fummel. Ein paar Fotos sind doch schon mit dabei Kalle.
Auf der anderen Seite sind einige Glieder sehr Unsauber gefräst und ich musste die etwas nach Arbeiten.

Mit dem Drehkranz weiß ich auch noch nicht weiter, ich habe das Video an Manolo gesendet und warte mal ab was da kommt.

Könnte ja sein, das da eine Scheibe fehlt, denn das kleine Lager hat das Spiel

Grüße Rolf
 
Hallo Rolf...
Kommt unter dem Schneckenzahnrad vielleicht noch eine entsprechende dicke Unterlegscheibe zum Kugellager hin?
Die eventuell vergessen wurde mit zu schicken?
Hinten im Bagger solltest du Platz lassen für Gegengewichte sowie Christoph und ich es habe, sonst kippt er vielleicht nach vorne.
Den Steuerblock weiter nach vorne zum Drehmotor hin wäre die bessere Lösung... oder?
Den Empfänger seitlich hochkant befestigen, so sparst du Platz!

Hallo Peter,

an eine fehlende Scheibe dachte ich auch schon, aber ich warte mal auf die antwort von Manolo.

Das Ventil wollte ich nicht näher nach vorne setzen, weil die Schläuche so besser liegen.

Aber ich habe vor, Rohre auf den Arm legen und da die Schläuche dran, da kommt alles wieder anders und ich bleibe am Basteln.

Wenn der Drehmotor hier ist kann ich erst mal Sehen wie sich das Zahnrad beim drehen verhält, ob die Schläuche im Weg sind oder nicht.

Vorherige Version stand dort ein RB35 und da hat sich nichts bewegt, da war das Zahnrad unten.

Grüße Rolf
 
Ketten

Hallo am 2. Advent,

es wurde nach den Ketten gefragt,

Kalle, ja die sind aus Alu, 40 mm breit, das Laufwerk ist 29 cm lang und 6,5 cm hoch.

Ketten Alu (5).JPG

Ketten Alu (6).JPG

Ketten Alu (1).JPG

Ketten Alu (2).JPG

Ketten Alu (3).JPG

Ketten Alu (4).JPG

Preiswert, aber dafür musste ich einige Glieder etwas bearbeiten, sie Paßen nicht richtig zusammen.
Pro Seite 52 Glieder. Sind alle einzeln im Paket. Riesen Fummel mit den Bolzen und Ringen.

Grüße Rolf
 
Ja ist doch was anderes als die Bruder Kette . Das ist doch schon um Welten besser . Weil mir schwebt noch ein CAT 215 in 1:12 im Kopf

Gruß Kalle
 
Klar Kalle,

die Bruder Ketten kosten als Ersatzteil um die 8 € :fies, das ist aber kein Vergleich.

Manolo Preise kann jeder Nachsehen.

Grüße Rolf
 
Aber mit deutschen Preisen nicht Vergleichbar.
Ob der Unterschied gerecht ist, möchte ich nicht Beurteilen.

Grüße Rolf
 
Rolf, habe mal ne Frage an dich als Bruder-Spezialist:

Passt die Alu-Kette vom Manolo auf die Bruder-Turas?
 

Servonaut
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