Wedico Wedico Cat 345D

[oparolf †]

Hallo ich war gerade bei Ebay, (Motorkühler Modellbau) da gibt es die auch und da sind angaben über die Größe bei, ich Messe meinen Motor und kaufe dort.

Grüße Rolf

 

[Kornberger12]

@Rolf
Danke für den Tipp, die Idee hatte ich auch schon. Nur leider passen die Kühler bei mir nicht rein, der Pumpenmotor sitzt bei mir genau untern Lautsprecher.



@All
Die Motorkühler von den 540er Motoren müssten auf die Leimbachpumpen passen.

 

[oparolf †]

Hallo Benni,

ich habe einen gekauft, mein Motor hat 30 mm, aber die Lamellen gibt es auch ohne Lüfter, da kannst du mal Überlegen, ob du die Einbauen kannst, denke mal, das die mehr bringen wie so ein Blech.

Grüße Rolf

 

[Elektroschocker]

Rolf, er will den Motor ja nicht kühlen, er will die Hydraulikschläuche die da dran vorbeilaufen vor der Wärme des Motors bewahren, darum gehts.

Das Blech ist schon das richtige, aber der Motor bekommt so fast keine Luft mehr, damit er sich kühlen kann. Deshalb will er Löcher hineinbohren, damit etwas mehr Luft an den Motor kommt, aber im gegensatz dazu die vorbeilaufenden Hydraulikschläuche vor der Wärme des Motors geschützt werden.

 

[oparolf †]

Jut ist normal nicht mein Problem.

Grüße Rolf

 

[Kornberger12]

Christoph hat Recht. Die Idee mit dem Lüfter ist ja trotzdem gut, lieber ein gekühlter Motor als ein warmer Motor.

Mein Komatsu Radlader (Leimbach-Hydraulik) ist gerne mal 1,5-2,5Std am Stück gelaufen und das ohne Hydraulikpumpen-Abschaltung. Die Pumpe lief immer und wurde deswegen sehr warm.
Deshalb sind mir die am Motor vorbei laufenden Leitungen geplatzt.
Ich habe beim Radlader die Leitungen die am Motor vorbeilaufen, durch ein 8mm Alurohr laufen lassen und dann war das Problem auch gelöst.

Beim Bagger schaltet die Pumpe ja bei Nichtgebrauch ab. Ich denke der Motor wird nie so heiss werden wie beim Radlader. Das Blech ist also eine reine Vorsichtsmaßnahme.

 

[flozilla]

Glaubst du dir das selber, das du dem Bagger Pausen gönnen wirst Der wird durchbaggern bis der Akku kapituliert. Wetten?

 

[scraper]

Hi

Ich hätte es mir einfacher gemacht und die Pumpe einfach gedreht eingebaut. Dann liegen die Leitungen über dem Tank und nicht über dem Motor.

Gruß Dirk

 

[Kornberger12]

@Flo
Hast Recht Bruder, aber der Bagger schaltet ja die Hydraulikpumpe ab wenn ich keine Hydraulikbewegungen mache. Beim Komatsu ist ja die Pumpe durchgelaufen.
Also wenn Fritz wieder die Brücke verfehlt hat die Hydraulik vom Bagger pause

@Dirk
Lieber Motor statt Tank beim Lüfter

 

[scraper]

Hi

Ich würde keinen Lüfter im Bagger einbauen. Ich habe das damals auch überlegt für meinen R932 und wieder verworfen. Der Grund ist wenn der Lüfter läuft zieht man sich den Dreck(Staub) in den Bagger. Ich betreibe meinen Bagger schon Jahre lang ohne. Der läuft dann auch mal 2 Stunden am Stück und das auch bei 30 Grad draußen. Ist nur so meine Erfahrung. Natürlich muss das jeder für sich entscheiden.

Gruß Dirk

P.s bei mir ist im Bagger noch kein Schlauch geplatzt nach dem Umbau. Der Druck liegt bei 18 Bar.

 

[Elektroschocker]

Ich würde keinen Lüfter im Bagger einbauen. Ich habe das damals auch überlegt für meinen R932 und wieder verworfen. Der Grund ist wenn der Lüfter läuft zieht man sich den Dreck(Staub) in den Bagger.

Wer baut denn auch den Lüfter so ein, der die Luft von außen nach innen bläst?! Das muss rumgedreht sein, die warme Luft kann ja gar nicht entweichen! Beim PC ist das auch so der Fall, die Warme Luft wird immer nach außen weg geblasen.

P.s bei mir ist im Bagger noch kein Schlauch geplatzt nach dem Umbau. Der Druck liegt bei 18 Bar.

Es gibt eine sog. Berstdruckkurve im Druckdiagramm des jeweiligen Schlauchs. Mit zunehmender Umgebungstemperatur sinkt der Berstdruck linear. Kommt noch warmes Hydrauliköl oder anderes Medium hinzu, sinkt er ebenfalls. Wenn ich keine Berstdruckkurve im Datenblatt des Schlauches finde, geht ich immer vom maximalen Betriebsdruck aus.
Bei meinem Schlauch von SMC gibts diese Berstdruckkurve, und da kann ich mich getrost zurücklehnen mit meinen 13Bar.

Man muss aber auch sagen, dass die Hersteller den sicheren Betrieb bis zum Maximaldruck garantieren, der Berstdruck wurde zwar von denen auch geprüft, stellt jedoch keine verbindliche Sicherheit dar!

Und als letztes kommt es noch auf das Materiald drauf an, Nylonschlauch hält z.B. mehr Betriebsdruck aus, als Polyurethanschlauch, ist aber dazu nicht so sehr flexibel, also nicht so geeignet für uns Modellbauer.

 

[Kornberger12]

Hallo Dirk

Da sprichst du was intresantes an. Ich hatte genau den gleichen Gedanke wie du und habe deswegen meinen Lüfter so eingebaut das er die warme Luft aus
dem Motorraum hinaus zieht.
Ob der Lüfter so seine Funktion verfehlt weiss ich auch nicht so genau, ich halte es so für die bessere Lösung.

 

[Kornberger12]

Christoph dann weiss ich jetzt auch das ich meinen Lüfter richtig eingebaut habe. Ob blasen oder ziehen ist in der Bauanleitung nicht beschrieben.

 

[oparolf †]

Hallo Benni,

ist doch wie beim großen Bagger auch, der Lüfter würde sonst den ganzen Staub ansaugen, also Rausblasen ist schon richtig.

Grüße Rolf

 

[René1988]

Habt ihr euch eigendlich schon mal überlegt, wo die frische/kalte Luft her kommt?

Richtig, zusammen mit dem Staub von außen!
Also der gleiche Effekt nur anders herumm.


mfg
Rene`

 

[scraper]

Hi Christoph

Wer sagt den das ich den Lüfter falsch eingebaut habe. Der Bagger ist ja kein geschlossenes System. Hast Du mal den PC aufgemacht? Ist der PC sauber von innen? Wo bekommt den der Lüfter die Luft her die er Rausbläst?
Ich habe SMC Schläuche in meinen Modellen in Betrieb.

Gruß Dirk

P.s. Mir ist igerade eingefallen das mir vor 15 Jahren im Radlader ein Schlauch geplatzt ist am Hubgerüst. Lag aber an der Qualität des Schlauches.

 

[Elektroschocker]

Ist schon richtig Rene,
aber wenn du nen Lüfter als "Luftansauger" nimmst, wird mehr Dreck direkt angezogen, wie wenn du den Lüfter zum Ausblasen nimmst. Die Ansaugluft kommt in diesem Fall durch die Öffnungen an der Motorhaube, durch undichte Abdeckungen, etc..
Aber da wird noch lange nicht so viel Staub reinkommen wie direkt vom Lüfter. Klar, die Luftmenge die rausgeblasen wird, muss auch irgendwo wieder angesaugt werden, sonst hätte man ja ein Vakuum.

Ich als Elektrotechniker z.B. habe noch keinen Schaltschrank gesehen, der von Außen sich die Luft über einen Lüfter hineinbläst.
Einmal habe ich es bei einem großen Serverschrank gesehen, dass oben Lüfter sitzen, die die Luft ausblasen, und aber unten die gleiche Anzahl Lüfter sitzt, die die Kalte Luft von unten ansaugt. Die beiden Lüftergruppen deswegen wegen der Zirkulation, dass die Luft schneller abkühlt und auch der Staub sich nirgends festsetzen kann. Zusätzlich waren bei den unteren Lüftern davor noch Staubfilter angebracht.

So jetzt genug Theorie. Im Endefekt muss dass jeder selbst entscheiden was er macht, man kann nur Tipps geben.

 

[Elektroschocker]

Hi Christoph

Wer sagt den das ich den Lüfter falsch eingebaut habe. Der Bagger ist ja kein geschlossenes System. Hast Du mal den PC aufgemacht? Ist der PC sauber von innen? Wo bekommt den der Lüfter die Luft her die er Rausbläst?
Ich habe SMC Schläuche in meinen Modellen in Betrieb.

Gruß Dirk

P.s. Mir ist igerade eingefallen das mir vor 15 Jahren im Radlader ein Schlauch geplatzt ist am Hubgerüst. Lag aber an der Qualität des Schlauches.

Dirk, keiner hat dir einen Vorwurf gemacht, das das falsch eingebaut wäre. Auch von mir war das nicht so gemeint. Das musst du selber wissen was du machst, das ist ja schließlich dein Modellbagger!
Das du SMC Schläuche im Radlader hast ist schon mal sehr gut, denn dazu gibt es ja eine Berstdruckkurve.

Off-Topic
Ein PC bekommt z.b. durch die undichten Abdeckbleche (hinten, seitlich, vorne) oder über die Front an der Unterseite (da sind meistens offene Langlöcher) oder auch durch die Laufwerksschlitze seine Luft. Staub kann sich am Boden ansammeln und aber auch an den elektronischen Bauteilen sich anheften. Das passiert aufgrund von Luftturbulenzen, aufgrund der verschiedenen Höhen und Tiefen des Mainboards, Karten, etc.. Deshalb sieht ein PC nach Jahren so aus.
On-Topic

 

[scraper]

Hi

Alles ist gut. Wir machen ja nur eine schöne angeregte Diskussion.
Wie Du ja schon beschrieben hast beim PC ist es ja auch beim Bagger. Selbst ohne Lüfter findet man im Bagger reichlich Staub nach den Baggern. Das Problem ist der Mutterboden im Sommer wenn der Boden staubtrocken ist.

Gruß Dirk

 

[Elektroschocker]

Staub lässt sich NIE vermeiden, aber zumindest etwas eindämmen...

Ich muss mal sehen wie das Platzmäßig bei mir im Bagger hinhaut, ob ich überhaupt einen Lüfter einbauen kann. Ansonsten bekommt der Motor nur ein Kühlgerippe aus Alu.

 

[oparolf †]

Hi Hi, wer hat die Diskusion ausgelöst ? oparolf mit seinem Lüfter.

Grüße Rolf

 

[René1988]

Hallo Christoph,
zum Thema Schaltschranklüfter brauchst du mir nicht zu erklären. Ich bin Elektroniker für Betriebstechnik, und daher weiss ich auch das man mit falsch angebrachten Lüftern genau das Gegenteil erreichen kann. Es gibt aber auch Geräte bei denen die Luft nur eingeblasen wird( z.B.: 6kV I-S Begrenzer).

Naja, zurück zum Eigendlichen Thema, die optimale Lösung wäre natürlich ein Lufteintrittsfilter. Wird aber aufgrund des Platzes nur schwer um zu setzen sein. Es gibt aber auch kleine Filter, die man direkt am Lüfter anbringen kann, dazu müsste dann der Lüfter die Luft ins innere blasen.


mfg
Rene`

 

[Kornberger12]

Ich sag mal so, eine Baumaschine ohne Staub ist keine Baumaschine.

Luftfilter könnte man doch aus sehr dünnen Schaumstoff bauen. Nicht umbedingt direkt am Lüfter, sondern an einer anderen Stelle für gefilterte Zuluft sorgen.

Ich bin aber auch der Meinung, das Lüfter im Modellbagger nicht nötig sind. Die Leimbachpumpen werden ja nicht so heiss.

Wie gesagt nachdem ich die Hydraulikleitungen am Motor bei meinem Radlader durch die Alurohre gelegt habe, ist selbst nach 3,5Std Fahrzeit bei 45C in der Sonne
nichts mehr passiert.

 

[Kornberger12]

Baggern im Wohnzimmer

Ich würde sagen, eine etwas andere Testfahrt

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[oparolf †]

Da kommt Freude auf aber der war ganz shön Hartnäckig.

Grüße Rolf