• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Liebherr LR 634 mit Spindelantrieb

Macht sich echt gut die Kleine und die Lackierung steht ihr auch :ok:ok:sabber
 
Hallo Ralf

Sieht gut aus, die Kleine!
Auch das Video überzeugt:ok

Mensch, .......... ich froh, daß ich eine andere Farbe gewählt habe:heilig:prost

Welches Grau nimmst du?
Ich habe mich für Ral 7015 Schiefergrau entschieden!

.
 
Vergleich Thor2/FGH mit Thor2/HIJ

Hallo,

Da meine Wasserflaschen als Testgewichte nicht besonders geeignet sind machte Ich mich auf
Die Suche nach „kompakteren“ Gewichten. Mit meinen Bleikugeln müssten sich doch Testgewichte
Herstellen lassen – gesagt, getan Ich füllte Bleikugeln in 4 kleine Kunststoffboxen zu je 800 Gramm.
So komme Ich auf insgesamt 3,2 Kilogramm, dies ist in meinen Augen genug.

Jetzt fragen sich sowieso manche Modellbauer 3,2 Kilo passen doch gar nicht die Schaufel, dies ist korrekt aber in meinen „Versuchen“
geht es mir um die Losbrechkraft der Schaufel d.h.: die Kraft die, die Schaufel aufbringt um z.B.: einen „Fels“ oder Erdbrocken aus der Erde zu lösen.

PICT6607_LR_634_800x600.jpg

PICT6606_LR_634_800x600.jpg

Da stehen 3,2 Kilo.
PICT6622_LR_634_800x600.jpg

So komme Ich auf insgesamt 3,2 Kilogramm, dies ist in meinen Augen genug. Jetzt fragen sich sowieso manche Modellbauer 3,2 Kilo passen doch gar nicht die Schaufel,
dies ist korrekt aber in meinen „Versuchen“ geht es mir um die Losbrechkraft der Schaufel d.h.: die Kraft die, die Schaufel aufbringt um z.B.: einen „Fels“ oder Erdbrocken aus der Erde zu lösen.

Meinen Test führte Ich nun mit dem Thor 2/FGH und Thor 2/HIJ und jeweils 800gr; 1600gr; 2400gr und 3200gr Gewichten durch.
Hier das Testvideo:
Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
 
Hallo,

Heute habe Ich das trockene Wetter genutzt um die Kabine zu Weiß zu lackieren, die Türrahmen sowie die angedeuteten Schlösser wurden Mattschwarz abgesetzt.
Ein paar Aufkleber habe Ich auch auch aufgebracht.

PICT6660_LR_634_800x600.jpg

PICT6663_LR_634_800x600.jpg

PICT6665_LR_634_800x600.jpg


Jetzt strahlt mein Fahrer.

PICT6671_LR_634_800x600.jpg

So nun stehen diverse Fahrtermine an da kann Ich die Kleine ausgiebig testen. Die Wanne, das Hubgerüst und die Laufwerke werde Ich mal zwischendurch
lackieren.
 
Servus Ralf :winker

ich war heute auf der Intermodellbau in Dortmund und hab mir "eine" Kleine,nicht "Deine" :devil angekuckt,
und soll ich Dir mal was gestehen? Ich hab mich ganz schön in das Biest verkuckt :devil
Richtig schnuckelig das kleine Ding,genau das richtige für mich :njam
Naja,vielleicht komme ich ja mal irgendwann in den Genuß einer Probefahrt :fies
Wünsch Dir jedenfalls viel Spaß mit dem Baby :ok:prost
 
Hallo,

@Achim
Danke :ok



Ich habe mal etwas die Elektronik aufgeräumt.

Gefahren wird die LR 634 mit einem 2s LiPo ( 7,4 Volt / 5000 mAh mal sehen wie lange der hält ) dieser liegt bei mir
oben auf der Abdeckung.

PICT6681_LR_634_800x600.jpg
PICT6684_LR_634_800x600.jpg

Den Zwo4 Empfänger setzte Ich auf das Ballastgewicht das Antennenmodul des Empfänger und der LiPo Warner ist hinten am Gewicht.

PICT6682_LR_634_800x600.jpg

Die Regler habe Ich unten in der Wanne bei den Antriebsmotoren verstaut.

PICT6689_LR_634_800x600.jpg

Die Kabel der Arbeitsscheinwerfer sind steckbar ausgeführt somit kann die Kabine komplett entfernt werden.

PICT6683_LR_634_800x600.jpg

Als nächstes werde Ich Getriebeabdeckungen für die Antriebsmotoren bauen.
 
Liebherr LR 634

Hallo Ralf,

herzlichen Glückwunsch zur "Kleinen". Bin noch nicht ganz soweit, gebe meine morgen zum Lackieren, wird THW blau. Eine Frage: was ist das für ein Liopsaver und wo bekomme ich den?
Gruß Klaus
 
Hallo Klaus,

Von mir auch "Herzlichen Glückwunsch" zu Deiner "Kleinen" :ok .

Den LiPo Warner gibt es hier, die Warn Spannungen lassen sich einstellen!
Was man bei anderen "günstigeren" LiPo Warner nicht immer kann.

Welche Elektronik verbaust Du?
 
Hallo Holger,

irgendwie habe ich mit Deinen Messwerten ein Verständnisproblem.
Arbeit (in Watt) ist Kraft mal Weg, die Arbeit ändert sich nicht , egal ob Du die Motoren mit 6 oder mit 60 Volt betreibst.
Watt = Volt x Ampere , d. h. bei höherer Voltzahl müsste die Stromstärke sinken.
Bei Dir ist es aber genau andersherum.

Gruss,
Achim

Arbeit ist Kraft mal Weg, gemessen in kWh oder Ws oder oder J oder kJ u.ä.m
Leistung ist Kraft mal Geschwindigkeit oder Drehmoment mal Drehzahl (eigentlich Kreisfrequenz, aber egal) und wird gemessen in W.

Leistung ist Arbeit pro Zeit.

Die Arbeit, eine volle Schaufel von A nach B zu heben ist von der Zeit unabhängig, nicht aber die Leistung.


> bei höherer Voltzahl müsste die Stromstärke sinken

Das ist nur richtig, wenn die gleiche Leistung verrichtet wird.
Zum Beispiel, wenn man vor der Wahl steht, einen 50W Motor mit 7.2, 12 oder 24 Volt Betriebsspannung zu wählen.

Noch was zum Thema die Motorspannung bei zu hoher Batteriespannung durch Begrenzung des "Servo"weges zu begrenzen:
Das geht.
Der Motor wirkt als Tiefpassfilter der hin-und-her geschalteten Spannung und dadurch hat man im Mittel dieselben Spannungen und Ströme wie bei echter Gleichspannung.
Wenn das nicht so wäre, dürfte man mit Motoren ja nie bei Halblast rumfahren.

Nachteil dabei ist, dass die Steuerung weniger feinfühlig wird. Die Elektronik hat sozusagen nur eine bestimmte Anzahl von Schritten zwischen Null und Vollgas.
Und wenn jetzt "Vollgas" bei 75% ist, dann hat man auch nur 75% der Schritte zur Verfügung. Das heißt relativ gesehen ist jeder Schritt jetzt 100/75 mal größer.
 
Die Laderaupe ist was feines.
Finde sie persönlich zu teuer :heilig:frage
 
Liebherr LR 634

Hallo Ralf,

vielen dank für die Info, den Liposaver kann man sich ja leisten, grinz. Warte auf die Carson/Tamiya Elektronik, bzw MM-Modellbau Plettenberg, die kann dann sogar wahlweise Getriebe Mechanik oder Hydraulik. Allerdings wenn man Deine Bilder sieht, werde ich mir das klemmen; angedachte Preise für Hydraulik laut TTm auf der Intermodellbau in Dortmund: sage und schreibe ab 1000 Euronen! Eine Bitte noch, wo bekommt man diese Bleikugeln, aus Omas Gardine doch nicht in den Mengen, oder?
Gruß Klaus
 
Hallo,

die Hydraulikanlage entsteht in zusammenarbeit mit der Firma Leimbach.

Gruss Matthias
 
Hallo,

Ich habe heute das gute Wetter genutzt um den Rest der LR634 zu lackieren.

Hier mal die Einzelteile.

PICT6744_LR634_800x600.jpg

PICT6747_LR634_800x600.jpg

PICT6749_LR634_800x600.jpg

PICT6750_LR634_800x600.jpg

PICT6746_LR634_800x600.jpg


Ich glaube das Ergebnis kann sich sehen lassen.

PICT6754_LR634_800x600.jpg

PICT6758_LR634_800x600.jpg

PICT6757_LR634_800x600.jpg


Als nächstes werde Ich ein paar Liebherr Schriftzüge plottern.
 
:ok:ok
Hallo Ralf

Klasse gemacht und dann schon mal das Abschleppseil für die :trucker Fahrer :hfg die sich immer fest fahren.
Weiter so !
Gruß Uwe
 
Hallo,

@Uwe
Dankschön. :prost

heute habe Ich ein paar Schriftzüge geplottert.

Zuerst habe Ich den orig. Liebherr Aufkleber auf der Motorhaube durch einen geplotterten Schriftzug ersetzt.

Vorher:

PICT6670_LR_634_800x600.jpg

Nachher:
PICT6767_LR634_800x600.jpg

Mit der Typenbezeichnung auf der Kabinenseite das selbe Spiel.
Vorher:
PICT6661_LR_634_800x600.jpg
Das die weißen Linien auf den Aufkleber gedruckt sind ist schade.

Nachher:
PICT6770_Lr634_800x600.jpg


Und noch ein paar Details:
PICT6765_LR634_800x600.jpg
PICT6768_Lr634_800x600.jpg

Und auf der Scheibe sehen einzelne Buchstaben auch besser aus als ein großflächiger Aufkleber.
PICT6772_Lr634_800x600.jpg

Also von der Qualität der Aufkleber die dem Bausatz beiliegen bin Ich persönlich schon etwas enttäuscht.
 
Hallo,

am vergangenen Wochenende waren Wir auf einer Leistungsschau zu Gast.
Da konnte Ich mit meiner LR634 mal richtig spielen.

Von dem Kettenlaufwerk bin Ich begeistert was das Laufwerk in den 2 Tagen wegsteckte ohne
einmal zu blockieren oder sonstige Probleme zu bereiten.

Hier mal ein paar Bilder von der Kette nach 2Tagen ohne zwischen Reinigung daneben eine geputzte Kette!

PICT6925_Lr634_800x600.jpg

PICT6926_Lr634_800x600.jpg

PICT6927_Lr634_800x600.jpg




Und natürlich gibt es auch bewegte Bilder. :ok

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
 
Hallo Ralf

Sieht Super aus deine Raupe, habe meine auch fast fertig gestellt, die ersten Schaufeln wurden schon gekippt...
Schade ist einfach das die Schaufel ganz nach oben gefahren werden muss um zu kippen :(

Habe auch schon mit einem CTI Zylinder versucht den weg ein wenig zu vergrössern leider hat der Zylinder zu wenig Kraft...

man müsste die ganz Kippmechanik anpassen, um die Schaufel früher zu kippen :frage

also noch viel spass
 
Hallo
das mit der Schaufel soll auch bei der Grossen so sein aber da macht das dann die Elktronik.
Ralf super Teil geworden meine soll auch bald fahren :)
gruss Christian
 
Hallo zusammen ich wollte euch fragen mit welcher Elektronik Ihr eure Raupe aussattet?

Gruss Remo
 

Servonaut
Zurück
Oben Unten