MB ACTROS II SLT - Schwerlastzugmaschine

Hallo zusammen,

so viel Lob (und Applaus) schreit natürlich nach einer Zugabe! - Ich kann Euch demnächst noch ein paar Bilder von der letzten Testfahrt nachreichen. Doch zuvor noch kurz zu Rainers Idee mit dem dicken Schlauch am Luftfilter:

Rainer, die Idee ist toll. Ich habe natürlich gleich in Deinem Baubericht vom TGA-XXL gesucht und bin hier im Beitrag 261 fündig geworden. Ich werde mal sehen, was ich davon abkupfern kann.

Du hast damit schon drei Punkte auf meine to-do-Liste gesetzt:
- Federweg Vorderachse,
- Tankdeckelposition,
- Luftansaugung.

Ich danke Dir für Deine Beiträge und melde zu gegebener Zeit Vollzug!


Bis bald!

Vierte Testfahrt

Hallo Modellbauer(-innen),

zum Jahresausklang stand noch eine Gelegenheit zur Testfahrt an. Beim traditionellen Weihnachtsstressabbaufahren auf dem Indoor-Parcours Süddeutschland in Sigmaringendorf, durfte auch der ACTROS-II-SLT teilnehmen.

Die "Trial-Teststrecke" über die Holzbrücke, ersparte ich dem Modell und fuhr "artgerecht" auf der Straße. Es müssen ja nicht mutwillig Kratzer in den Unterfahrschutz oder die Registerkupplung gefahren werden:
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So mancher Handwerker unterbrach seine Arbeit, als die imposante Zugmaschine vorbeifuhr:
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In den Abendstunden konnten die Lichtfunktionen eingesetzt werden:
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Die Glühlämpchen der Nummernschildbeleuchtung werden ganz schön heiß!
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Der örtliche Fuhrunternehmer bekundete Interesse an der Zugmaschine. Natürlich ließ es sich die zuständige Mercedes-Benz-Niederlassung nicht nehmen, ihm das Fahrzeug auf seinem Firmenhof vorzustellen:
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Zwischendurch gab es auch ein Treffen der Generationen:
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Leider war der erhoffte 5-Achs-Tieflader doch nicht angereist. Somit konnten trotz hoher Baumaschinen-Dichte, leider keine Transporte gefahren werden. Dennoch waren es zwei schöne Tage, die auch verwertbare Ergebnisse brachten:

- Der Parcours hat Straßen aus bemaltem Holz. Es gibt raue und weniger raue Straßenbereiche. Alle waren problemlos ohne Allrad zu befahren. Das schwere Fahrerhaus bringt genug Gewicht auf die Vorderachsen, so dass das verbaute "vorderachslastige" DUTY-Getriebe, als vorteilhaft einzustufen ist. Trotz fehlender Sattel-Auflast, fährt das Modell ohne durchdrehende Räder souverän über den Parcours.
- Es gibt auf dem Parcours auch einige Kuppen und enge, verwundene Serpentinen. An diesen Stellen spielt der Allrad-Antrieb seine Vorteile aus. Trotz starker Fahrbahn-Verschwenkungen und daraus folgenden Fahrzeug-Verwindungen, sind immer angetriebene Räder auf der Straße und sorgen für Traktion.


Nach zwei "stressfreien", schönen Tagen ist die Zugmaschine abfahrbereit:
Anhang anzeigen 46435


Seither ruht das Modell in seiner Transportkiste. Wenn es etwas Neues gibt, melde ich mich wieder!

Hi Christian,

Das sind echt tolle Bilder geworden.
Und auch deine Art zu schreiben ist wie gewohnt top ;-)

Grüß Dich Christian,

Du zeigst in Perfektion,daß man ein Baukasten-Modell so oder so montieren kann.

Was zum Toppen unbedingt notwendig wäre, ist eine längsverstellbare Sattelkupplung zu verbauen .

Denk darüber mal nach,

Servus
Schorsch

Hallo Christian,


wahnsinnig tolle Maschine. Ich hoffe den mal live sehn zu dürfen...unser Parcour wird spätestens April wieder aufgebaut werden.

Gruss Stefan

Vielen Dank, Euch allen! - Das freut mich und motiviert zugleich!

Schorsch, die verstellbare Sattelplatte geistert schon eine Weile durch meinen Kopf. Ehrlich gesagt, traue ich mir diese Aufgabe noch nicht zu. Aber vielleicht sollte ich mir wirklich mal den einen oder anderen Baubericht anschauen, in dem dieses Detail umgesetzt ist.

Stefan, na klar wirst Du den live sehen können. April klingt gut. Ich bleibe auf Empfang!

Christian,

deine Einladung is quasi schon fertig getippt...

Hallo Christian
Das Fahrzeug ist eine wahre Augenweide.Mit deinen kleinen aber feinen Änderungen Perfekt
Gruß Uwe

Us-Trucker schrieb:

Christian,

deine Einladung is quasi schon fertig getippt...

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Stefan,

vielen Dank, ich freue mich. Hoffentlich gibt es dann keine Terminüberschneidungen.

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variant schrieb:

Hallo Christian
Das Fahrzeug ist eine wahre Augenweide.Mit deinen kleinen aber feinen Änderungen Perfekt
Gruß Uwe

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Uwe,

Dein Lob freut mich ganz besonders. Mit meinen kleinen Ergänzungen kann ich schließlich noch lange nicht an Dein modellbauerisches Können heranreichen. Danke!

Us-Trucker schrieb:

(...)
Ich hoffe den mal live sehn zu dürfen (...)

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo nochmal,

für alle diejenigen, die diese Chance nicht bekommen, habe ich mal einen Kamera-Rundflug um das Modell gemacht:

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Ich habe leider keine Video-Erfahrung. Hoffentlich kann das Video Euch trotzdem ein paar interessante Eindrücke bieten, die die bisherigen Bilder noch nicht vermitteln konnten.

Klasse Video, von einem klasse Modell Christian!!!

Ist bei Euch schon der Frühling eingezogen, wie im Bild zu sehen und zu hören ist???

Danke, Stieven!

Die Vögel wollten sich die Gelegenheit, das Modell live zu sehen, nicht nehmen lassen und sind erst gar nicht in den Süden geflogen. Da wollte ich sie nicht enttäuschen.

Der Actros hat ihnen so gut gefallen, dass sie gleich ein Loblied gesungen haben.

Präsentation von Actros-SLT und Arocs-SLT

Hallo zusammen,

da wir hier mit dem Testmodell von ScaleART, die Markteinführung des Vorbildes quasi begleiteten, erlaube ich mir an dieser Stelle den Hinweis auf einen Bericht über die Präsentation der beiden Vorbildvarianten Actros-SLT und Arocs-SLT: KLICK

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EDIT:

... und noch ein Link mit schönen Bildern: KLICK

Hi Christian,
als weitere Idee für deinen Turm kannst du noch eine Leiter wie im zweiten Link im 7. Bild von oben zu sehen quer dranhängen. Wenn das nicht zu viele andere Details verdeckt! Aber weniger ist manchmal auch mehr! Musst du wissen!
Auf jeden Fall hast du schon sehr schöne Ergänzungen hinzugefügt! Bin mal gespannt, was du dir noch alles einfallen lässt.

EDIT: Evtl. kennst du die Seite vom Original bereits, aber hier sind noch einige Detailaufnahmen vom Turm, der Heckpartie und anderen Teilen. Vielleicht siehst du ja noch ein interessantes Detail.

Hallo Torben,

die Leiter ist mir auf den Vorbildfotos auch schon aufgefallen. An anderer Stelle habe ich noch etwas über Staukästen für die Hilfsmittel zur Ladungssicherung gelesen. Und dann gibt es da noch die Idee von Rainer, mit dem dicken Schlauch am Luftfilter. In den nächsten Tagen darf der Actros mal wieder aus seiner Transportkiste raus, dann werden wir mal sehen, welche der vorgenannten Punkte noch umgesetzt werden.

Hallo SLT-Fans,

nachdem nun das Original des ACTROS-II-SLT auch live präsentiert wurde, hat es mich genauso begeistert, wie das Modell von ScaleART. Darum durfte so manche Suchmaschine im Internet für mich arbeiten.

Dabei bin ich auch auf Videos gestoßen, die den ACTROS-II-SLT in Aktion zeigen. Die beiden folgenden Filme finde ich ganz interessant:

Beladung

Transport


Jetzt müssen wir uns aber wieder ums Modell kümmern. Nicht dass wir hier zu einer Dokumentation des Originals abtriften.

Hey Christian,

Das sind mal zwei ganz tolle Videos:Trucker

Da bekommt man doch auch gleich Lust auf Schwerlast

Hallo Damian,

da hast Du vollkommen recht. Das ist schon etwas anderes als nur Löcher buddeln und wieder zuschütten. - Nein, im Ernst, das Thema "Schwerlast" hat schon was. Genau das Richtige für Technik-Fans. Im Modellbau ist bei den Anhängern und der Ladung natürlich viel Eigenbau gefragt.

Ich könnte mir den ACTROS-II-SLT auch gut in den Farben von Wittwer vorstellen - auch wenn er mit seinem Stern nicht ganz in die Scania-Flotte passt.

Für diejenigen, die nicht wissen, welche Firma ich mit Wittwer meine, hier zwei Links:

Wittwer Wattenwil

Bilder zu Wittwer Wattenwil

Der Kühlergrill des Actros und auch die Linienverläufe an den Seiten des Fahrerhauses und der Flaps am SLT-Turm, könnten sicher gut mit diesen Firmenfarben zur Geltung kommen.

Hi Christian,

überrascht du uns bald mit einem weiteren tollen Baubericht dann allerdings über ein Anhängsel und Ladung für den Actros?
Bei deiner Detailverliebtheit würden bestimmt viele tolle Dinge entstehen

Hallo Christian,

da wirst Du Dich noch eine Weile gedulden müssen. Derzeit ist noch nichts geplant. Es wäre wahrscheinlich auch eine Aufgabe, die meine Fähigkeiten übersteigt - zumindest wenn das Anhängsel meinem gewünschten Detaillierungs- und Funktionsgrad entsprechen soll. Ich baue erst mal den SLT zu Ende, da waren für 2014 ja noch ein paar Ziele gesteckt.

Test der bisher verbauten Licht- und Soundfunktionen

Hallo zusammen,

neulich wurden Stimmen laut, die nach bewegten Bildern vom ACTROS-II-SLT riefen. Bis zum nächsten Parcours-Ausflug geht es noch ein paar Tage. Ich habe jedoch heute die Dämmerung genutzt, um einmal einen Funktionstest der bisher verbauten Licht- und Soundfunktionen mit der Kamera festzuhalten:

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Bis bald!

Wow, echt ein Top Modell.

...bekommt der dann auch mal eine Beschriftung oder ähnliches?

Hallo Florian,

ich denke schon, dass der noch eine "Firmen"-Beschriftung bekommt. Ideen dazu habe ich schon. Die werde ich bei Gelegenheit mit ScaleART besprechen.

Newcomer_2 schrieb:

Hallo Christian,

da wirst Du Dich noch eine Weile gedulden müssen. Derzeit ist noch nichts geplant. Es wäre wahrscheinlich auch eine Aufgabe, die meine Fähigkeiten übersteigt - zumindest wenn das Anhängsel meinem gewünschten Detaillierungs- und Funktionsgrad entsprechen soll. Ich baue erst mal den SLT zu Ende, da waren für 2014 ja noch ein paar Ziele gesteckt.

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Christian,

ich würde es dir zutrauen ;-)
aber du hast ja noch ein bisschen Zeit zu üben. Ich bin mir sicher, dass wir früher oder später etwas in der Richtung sehen werden. Vielleicht ja einen modifizierten ScaleArt Schwerlastanhänger? Wer weiß was 2014 bringt.

KX900 schrieb:

(...)
ich würde es dir zutrauen
(...)
Vielleicht ja einen modifizierten ScaleArt Schwerlastanhänger? (...)

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Christian,

das freut mich. Aber dazu fehlen mir u.a. einfach auch die nötigen Werkzeuge und Maschinen, damit das Ergebnis richtig gut und exakt aussieht. Deine zweite Idee ist schon eher denkbar.