Eigenbau MAN F90 Allrad in 1:10 für den Opapa

[THE THING]

Hallo Horst,

dein Thread hat mich seit gestern bis heute wunderbar unterhalten.
Die Tatsache aus einem Sandkasten Spielzeug ein gelungenen Truck zu zaubern hat mich total faszinierd. Vor Jahren hatte ich mal die flüchtige Idee für ein LKW Modell ein solches zu verwenden,da die Hütte recht realistisch aussah. Wie gesagt,es war eine flüchtige Idee,aber gut zu sehen das sie gar nit so verrückt ist. Die Lila Lackierung ist zuerst gewöhnungsbedürftig, aber dann findet man sie schick. Handwerklich muss ich sagen,haste gute Händchen für,alleine deine Stoßstange ist schon ein Leckerbissen geworden. Ich habe die ganze Zeit mitgefiebert, daß der Truck bei dir bleibt. Die Farbe würde ich nit mehr ändern,auf den letzten Bildern hat er mich eher an einen THW Truck erinnert,da er mehr bläulich wirkte. Bin dann mal auf die Wechselaufbauten gespannt und Enkeline's Unimog.
Als Lackfachmann ein kleiner Tip,für relativ weiche Kunststoffe gibt es von verschiedenen Hersteller ein Additiv das man in den Lack zumischen kann. Es macht den Lack elastischer,so das er bei Verformungen nit gleich abplatzt.

LG. Udo

 

[brummbaer_balou]

Udo,

bin auch froh dass sich die Kleine anders entschieden hat. Umlackiert wird er nicht, denn mir gefällt die Farbe ausgesprochen gut. Und das nicht nur mir, sondern auch allen die ihn in der Sonne gesehen haben. Ist schon fast Flip-Flop ähnlich. Je nach Sonneneinfall gehts vom Blau ins Rötliche und das ganze mit schönen Metallic Teilchen. Bei diesem Violett dominiert das Blau.

Der Lack hat jetzt schon ein paar Abstürze und Überschläge verkraften müssen und muss sagen, er hält ausgesprochen gut. Ich habe mir einen guten Kunststoffprimer in eine Spraydose abfüllen lassen. Der Lack wurde ebenfalls abgefüllt und enthält einen Weichmacher wie du sagst. Auch der Klarlack. Als Schreiner habe ich auch mit Kunststoffen meine Erfahrungen machen dürfen und haben sich im Modellbau gut bewährt.

Was ich dann immer noch mache. Nach ein paar Wochen, wenn der Lack richtig ausgehärtet ist, wird alles Lackierte mit Kfz-Autowachs versiegelt. Diese Prozedur wird dann alle ein-zwei Jahre wiederholt und muss sagen, hält wirklich manche Kratzer durch Strauzeugs u.ä. ab.

Dann kannst ja jetzt dein ehemaliges Vorhaben umsetzen. Ich muss gestehen, es hat wahnsinnigen Spaß gemacht dem alten Teil neues Leben einzuhauchen. Ist auch viel spannender als ein gekauftes Teil oder Bausatz. Und erst der größere Maßstab . Macht richtig Laune im Gelände zu fahren.

Steffen,

ja, klappt immer besser mit ihr. Bald ist sie so weit, dass sie alleine fahren kann ... mit ihrem "Pinky". Dieser Name ist mir für den Unimog eingefallen.
Die Sitze, ja. Gell, da schaust. Habe ich von einem lieben Kollegen hier im Forum bekommen. Hulk ist richtig begeistert und freut sich schon wenn sie im MAN drin sind.


Horst

 

[THE THING]

Hallo Horst,

na dann weißte über lackieren mit Kunststoffen bestens Bescheid.
Aber Lack auf Modelle mit Hartwachs zu polieren,auf die Idee wäre ich gar nit gekommen. SHOGUN bekommt ja später eine GFK Karo und diese wird lackiert werden......die wird dann och poliert,danke für den Tip.

LG. Udo

 

[Computerknuddel]

Scheibenwischer

Hallo Horst,

erst mal klasse Arbeit!
Auf der Suche nach einem Baubericht zu einem F90 bin ich als erstes auf deine Videos in Youtube gestoßen,
anschließend auf den Thread hier im Forum.
Ich habe mir vor 2 Wochen das gleiche Fahrerhaus in Ebay ersteigert, nun bin ich auf der Suche nach passenden Scheibenwischern.
Da die bei dir super passend aussehen, würde ich gerne wissen woher Du die hast oder sind die selbst gebaut?

Gruß Heiko

 

[brummbaer_balou]

Servus Heiko,

gibts da von deinem F90 auch einen Baubericht? Würde mich freuen wenn die 1:10er Fraktion größer wird Meine Scheibenwischer habe ich grob selbst zusammen geschustert. Aber hier kann man Zubehör und Anbauteile im Maßstab 1:10 kaufen:

http://tamico.de/Anbauteile-fuer-Karosserien

Ist übrigens eine ganz gute Seite mit einen Haufen Zeugs und Originalteilen.


Horst

 

[Computerknuddel]

Hallo Horst,

tamico kenne ich schon, hab ich auch schon mal was bestellt, der hat auch gute Preise!
Schade dass die selbst gebaut sind, dann muß ich eben selbst ran!
Kannst Du mir wenigstens die Gesamtlänge der Wischer mitteilen, zur groben Orientierung wie lang sie werden müssen?

Mit dem Baubericht weiß ich noch nicht ob es klappt, ich hab da so meine Probleme mit bauen und dran denken auch mal Bilder
zu schießen, ich werde aber mein Bestes geben!

Gruß Heiko

 

[brummbaer_balou]

Kannst Du mir wenigstens die Gesamtlänge der Wischer mitteilen

Gesamtlänge 80mm, Arm ca. 53mm, Wischerblatt 50mm. Arm gekröpft bei ca. 23mm.

Mit dem Baubericht weiß ich noch nicht ob es klappt, ich hab da so meine Probleme mit bauen und dran denken auch mal Bilder zu schießen

Wäre schon schön wenn du deine Probleme in den Griff bekommst und ans fotografieren denkst. Ich möchte doch auch sehen, welche Lösungen andere beim Eigenbau haben bzw. welche Fahrzeugkonzepte umgesetzt werden.

 

[brummbaer_balou]

Ab hier gibt es Modifizierungen

Servus Zusammen

nachdem jetzt die Besitzverhältnisse des F90 geklärt sind, werde ich ab hier einige Modifizierungen vorstellen. Ich passe ihn jetzt auf meine Bedürfnisse an. Als erstes musste der Auspuff dran glauben.
Im Baumarkt habe ich einen kleinen Wasserhahn mit 14mm Außendurchmesser gekauft. Am MAN wurde der innere Auspuff abgeschnitten und der andere durch Feilen und Bohren für die Verklebung mit dem Neuen vorbereitet.

Der Wasserhahn wurde passend abgeschnitten und über den alten gestülpt. Unten mit Sekundenkleber fixiert und als Abdeckung eine vorbereitete 25mm breite Aluleiste, um den abgeschnittenen Auspuff zu verdecken, auf das Rückwandgitter geklebt. Jetzt habe ich den ganzen Auspuff mit UHU Endfest ausgefüllt und nach dem Trocknen ein Gitter (ist das Sieb vom Wasserhahn) in die Auspufföffnung geklebt. So sieht man den Kleber nicht mehr. Das mit dem Gitter gibts wirklich. Habe ich mal auf einem Foto gesehen, finde es aber grade nicht im Netz.
Warum so viel Kleber? Die Wandung des Wasserhahns ist sehr dünn und beim kleinsten Anecken wäre er verbeult - beschädigt. Zudem hält er jetzt bombenfest im Gelände .









Jetzt muss ich erst den Crawler-Käfer für meine Tochter fertig machen, dann gibts wieder was Neues. Die Teile habe ich schon alle da.

Bis die Tage ...


Horst

 

[Patty76]

Hallo Horst,

klasse Idee mit dem Wasserhahn! Hätte ich nur die Bilder gesehen ohne Deine Erklärung dazu, ich wäre nie drauf gekommen, dass dies mal ein Wasserhahn gewesen sein könnte. Ich bin schon gespannt was als Nächstes kommt.

 

[Maytruck †]

Servus Zusammen

nachdem jetzt die Besitzverhältnisse des F90 geklärt sind, werde ich ab hier einige Modifizierungen vorstellen.

Moin Moin Horst
Ich habe es doch schon lange prophezeit , das es bald deiner ist ! Ein glücklicher Opa darf sein MAN behalten , Michael

 

[Gast 202305111149]

Hallo Host

Schön, das die Fronten geklärt sind.

Lustige Idee mit dem Hahn. Jetzt nur die Spitze ein wenig verrußen, dann ist er perfekt.

Gruß Steffen

 

[brummbaer_balou]

2. Upgrade

Schön, das die Fronten geklärt sind.

Ja, finde ich auch

Servus Zusammen

heute habe ich zwei feine Sachen für euch bzw. ich zeige sie euch nur, gehören tun sie mir

Das Eine habe ich mir gekauft, das Andere habe ich geschenkt bekommen. Erstmal das Eine. Ich habe dem F90 das Zweigang-Verteilergetriebe auf Makita Basis vom Getriebedoktor spendiert. Warum dieses? Weil ich es schon in meinen AM General verbaut hatte und damit sehr gute Erfahrung gemacht habe und weil es Kraft ohne Ende zu haben scheint.





Und jetzt was ganz Feines. Eine Absima 4-Kanal Pistolenfernsteuerung. Somit kann ich jetzt auch schalten und habe noch einen Kanal für meine Zusatzfunktionen wie Schneepflug, Kipper ... bzw. schwebt mir ein Rollboden für die Entleerung vor.
Bei der Fernsteuerung sind drei Sensoren mit dabei: externer Temperaturfühler - Spannungsanzeiger - Geschwindigkeitssensor. Wobei ich letzteren wahrscheinlich gar nicht einbaue.





Testaufbau zum surfen durch die einzelnen Funktionen und anschließendem Programmieren.



Hier mal ein Link. Der erklärt die Sache recht verständlich so dass es auch ich verstanden habe:

https://youtu.be/pTZRnlLnBM0?list=PLD51FABCC6316ADFC

Jetzt habe ich mir noch einen anderen 19kg Lenkservo bestellt, da das BEC bei den vielen Servos gesponnen hat. Oder die zwei zusammengeschlossenen Servos (ja, die billigen 15kg) haben sich nicht mehr vertragen. Wenn ich viel viel Glück habe, bekomme ich den Servo morgen schon. Aber ich denke, eher nicht. Egal, es gibt auch so noch viel zu tun.

PS. Ein recht herzliches schön an Kai (der Getriebedoktor) für seine kompetente Beratung und seine Tipps. Jetzt weiß ich endlich, wo ich künftig meine Sachen kaufen werde so das es aufs erste mal passt.

Als dann, bis zum nächsten Upgrade.

Horst

 

[Maytruck †]

Moin Moin Horst
Ich hatte das Getriebe auch schon verbaut , allerdings ohne Verteilergetriebe , aber da war ein Bügel dran zum schalten ( liegen recht eng zusammen die Gänge ) ! Wie funktioniert das bei dir ? Ich sehe die Stange , aber wie oder an was ist die fest ? Michael

 

[brummbaer_balou]

Moin Moin Michael,

beim AM General hatte ich den Servo millimetergenau eingestellt und hatte wunderbar funktioniert. Beim Telefonat mit Kai hat er mir diese Lösung vorgeschlagen:

http://shop.der-getriebedoktor.de/aid-6252-Truckantrieb-auf-Makitabasis.html

Das werde ich mal ausprobieren. Der Schaltservo wird erst noch eingebaut. Dann gibts neue Bilder.


Horst

 

[THE THING]

Hallo Horst,

na da haste dir ja einen feinen Antrieb gegönnt,in meinen Augen das Beste für solche Modelle. Davon konnte ich mich ja bei deinem AM General überzeugen.

Pistolen Funken sind nit mein Ding,hatte ich zum Anfang zusammen mit meinem Bonzer Cross Tiger gehabt. Bin da gefahren mit,schlimmer als Enkeline in ihrer ersten Fahrstunde und später hatte ich sogar das "Lenkrad" in der Hand. Habe dann auf Knüppelfunke umgerüstet.
Aber die Leute wo damit umgehen können finden dies Art von Funke idealer,nun nit jeder ist so ein Handkoordinatenten Trottel wie ich.

LG. Udo

 

[brummbaer_balou]

Servus Udo,

siehste, bei mir ist es gerade anders rum. Ich bin mit den Knüppeln ein taktiler Vollpfosten. Und da ich eh keine Beleuchtung usw. einbaue, reicht diese Pistolenfernsteuerung vollkommen aus.

Leider sind bei der Absima Kanal 3 und 4 nur für Servos geeignet, mit Fahrregler geht nur Kanal 2, also fürs Gas geben.

Aber ... für die Zusatzfunktionen, bei denen ein Motor genötigt wird, habe ich schon die geniale Idee (selbstaufdieSchulterklopf) heute im Testlauf umgesetzt. Ist ganz einfach ohne viel Elektronik und funktioniert wie gedacht. Bin gespannt, ob einer von euch drauf kommt wie ich es gemacht habe.


Horst

 

[THE THING]

Hallo Horst,

hmmm......keene Ahnung,hab zwar hin und wieder Gedankenblitze,aber im Mom.bleibt die Birne dunkel,aber laß uns nit dumm sterben

LG. Udo

 

[brummbaer_balou]

Gemach, Gemach Udo

wirst bald sehen. Ich möchte euch doch die Spannung nicht nehmen. Vielleicht kommt ja doch noch einer drauf.


Horst

 

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen

ich hatte ja das Problem, dass ich nicht wusste wie ich zwei Servos mit nur einem Servo - Steckkanal betreiben kann. In dem anderen Beitrag habe ich zahlreiche Info's bekommen und möchte mich hiermit auch recht herzlich dafür bedanken.

Letztendlich habe ich mich entschieden, drei Schalter I-0-II (für jede Ader des Servokabel) zu nehmen und somit jeweils ein Servo zu betreiben während das andere komplett vom Netz genommen ist. Die Servos müssen im Ruhezustand nichts halten.

Platz für die Schalter habe ich genügend, wollte aber den Schaltern auch eine optische Funktion geben. Und da ich bei der Innenausstattung eh noch Ganghebel brauche, habe ich das daraus gezaubert. Somit kann der Fahrer auch schalten









Jetzt muss ich dann nur noch eine Abdeckung basteln.

Bis demnächst,
Horst

 

[THE THING]

Man Horst,

die Idee ist so pfiffig,daß ich direkt schmunzeln musste

Also wenn die Servos nix halten müssen ist dies wohl die Beste Lösung.

LG. Udo

 

[Gast 202305111149]

Hallo Horst

Lustige Idee.

Und wo baust Du die Schalter hin?

Gruß Steffen

 

[brummbaer_balou]

ihr Zwei.

Und wo baust Du die Schalter hin?

Die kommen in die Mittelkonsole in Reichweite von Drivers Arm. So muss ich auch kein Servokabel verlängern, was eine Störung nach sich ziehen könnte.

Also wenn die Servos nix halten müssen ist dies wohl die Beste Lösung.

Und vor allem, wenn ich keinen der zwei Servos brauche, dann stelle ich auf -0- und beide sind vom Netz.

 

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

hier die einbaufertige Schaltkulisse.







Geht vielleicht auch schöner, aber für mich reichts. Erst wollte ich mit Bürstenhaare verkleiden, aber das wurde gar nichts. Die Haare klebten an den Fingern und nicht auf der Kulisse. Der nächste Schritt ist einbauen und dann mal alles an die Elektrik anschließen.


Horst

 

[Oldieman]

Moin Horst.
Was wolltest du denn mit Haaren verkleiden? Die Schlitze von den Schaltknüppeln? Falsche Wimpern würden sich eignen. Mann, Mann, du hast Ideen.

 

[brummbaer_balou]

Servus Kurt,

ja, eigentlich wollte ich die Schlitze damit verkleiden. Danke für den Tipp mit den Wimpern. Muss ich mal schauen obs damit geht.


Horst