Tamiya MB SK 5053 5-Achs-Kipper 10x10 ( Hollandkipper )

[scaniatom]

Halli Winni,

echt gute Arbeit geworden, auch das mit den kleinen runden Blinkergläsern.... RESPEKT...sieht ja optimal aus.


Binn wirklich gespannt, wie Dein Truck nachher aussieht, so mit Lack und Chrom und......

Lieben Gruß aus Wien

 

[Lutz]

- das wird ein ein Klasse Maschinchen Noch ein Tip für die Reflektoren - mit Chrom- oder Alufolie hinterkleben ,dann reflektieren sie besser . Zum Ausscheiden der Runden Reflektoren nehme ich ein Messingröhrchen und mit dem Lötkolben warm machen und durchdrücken .

 

[muebeck]

Winni, wie hast Du denn den rechteckigen Blinker so sauber aus dem Kotflügel bekommen? Hast Du gebohrt und dann mit der Schlüsselfeile die Ecken rausgefeilt?

Danke und Gruß
R

 

[Winni]

- das wird ein ein Klasse Maschinchen Noch ein Tip für die Reflektoren - mit Chrom- oder Alufolie hinterkleben ,dann reflektieren sie besser .

Das hat ich auch vor, ich hatte das die Nacht noch getestet.

Aber trotzdem vielen Dank für den Tip.
Ich bin für Tips und Vorschläge immer empfänglich.

 

[Winni]

Winni, wie hast Du denn den rechteckigen Blinker so sauber aus dem Kotflügel bekommen? Hast Du gebohrt und dann mit der Schlüsselfeile die Ecken rausgefeilt?

Danke und Gruß
R

Ja Rainer, da liegst du vollkommen richtig. Loch gebohrt, mit dem Dremel und Fräsmesser ein Langloch daraus gemacht. ( frei Hand und recht unsauber ) Dann mit der Vierkantschlüsselfeile die Kurzen Seiten und Ecken und mit der Flachschlüsselfeile die langen Seiten beigefeilt. Und wegen der Tolleranzen bei Handarbeit erst das Loch und das das Glas gemacht.

Ach ja, auf dem Bild kannst du wenn du hinschaust am rechten Kotflügel das -lische Langloch erkennen. Ist eigentlich eher eine Banane als......... aber es ist noch im vorgegebenen Bereich.

 

[nuniman †]

Hallo Winni,
sieht echt gut aus was Du da zauberst

 

[Winni]

Hallo Winni,
sieht echt gut aus was Du da zauberst

Danke!

 

[Winni]

Die Trittbretter vorne sind nun auch fertig und angebracht.

Hinter die Öffnungen im Kühlergrill und der Stoßstange wurden silberne Gitter angebracht. Diese sind aus mit Flüssig-Alu lackierter Fliegengaze, aus Glasseidengewebe.

Die Scheinwerfer und Nebellampen haben schwarze Rahmen bekommen.

Die Luftleitbleche an den Ecken sind Lackiert und montiert.

 

[Winni]

Der Fahrer hat schon mal das Fenster runter gekurbelt.

 

[Winni]

Der Fahrersitz ist schon mal aus der Polsterei zurück.
Ich habe ihn mit Stoff bezogen. -e Arbeit.
Er hat auch einen Griff zur Sitzverstellung bekommen.

 

[Benjamin]

Womit hast du den Stoff geklebt? Sieht nämlich interessant aus.

 

[Winni]

Womit hast du den Stoff geklebt? Sieht nämlich interessant aus.

Sehr viel Sekundenkleber.
Wegen den Mulden im Polster ist der Kleberverbrauch sehr hoch.
Außerdem hab ich schon beim Volvo FH12 festgestellt, das Sekundenkleber das einzig ware dafür ist, weil sonst bist du kaum in der Lage den Stoff faltenfrei um die Wölbungen zu ziehen. Du müsstest ihn sonst ewig festhalten, damit er in Form bleibt bis der Kleber fest ist.

Noch ein Hinweis. Die Polsterung besteht aus drei einzelnen Stoffteilen.
Je eins für Kopfstütze, Lehne und Sitzfläche. Beim FH12 hatte ich Lehne und Sitzfläche aus einem Stück gemacht. Aber so ist es wesentlich einfacher.

 

[Winni]

JuHuu, der Postbote war da mit Päckchen. Heute hab ich noch zwei Rahmenteile vom Tamiya-MB 1838 LS von Ralf Cremerius bekommen. Ralf sei Dank.
Somit konnte ich endlich den Hilfsrahmen fertigstellen. Aus dem Rest des Rahmens wurden dann die hinteren Knotenbleche gefertigt. Unsymetrien in der Befestigung enstehen weil nach Möglichkeit Originalbohrungen in den Tamiya-Rahmen verwendet wurden. Somit sind jetzt drei komplette Rahmen restlos verarbeitet worden. 2 x Rahmen MB 1838 LS und 1 x Rahmen King-Hauler.

 

[Winni]

Die Schlafkoje hat auf der Fahrerseite ein Fenster bekommen.
Natürlich mit Vorhang, man möchte auch schlafen können, ohne das jeder hinein schaut.

Die Scheibe ist im Moment nur fürs Foto mit etwas Dichtungsband provisorisch angeheftet, weil sie zum lackieren wieder raus muß.

 

[muebeck]

Junge, Junge, ist das ein Drum von Fahrzeug - Respekt!

 

[Winni]

Heute hab ich das Armaturenbrett in Arbeit genommen.
Der Tacho wurde gegen eine beleuchtbare Version ausgetauscht.
Dazu habe ich die Aufkleber auf eine CD-Hülle geklebt und dann entlang der Konturen ausgesägt, gefeilt und geschliffen. Dann habe ich im Armaturenbrett den Bereich des Tachos ausgeschnitten und den Neuen Tacho eingesetzt. Mit den Knöpfen für die Lüftung mach ich das gleiche noch mal.



Da Abfall vom basteln immer für irgend etwas gut ist, habe ich aus dem Rest vom Fensterausschnitt der Schlafkoje noch einen Deckel für´s Handschuhfach gemacht, und eingesetzt. Der Knopf im Deckel war -lich, aber der Firma Drem... sei Dank, hat es dann doch geklappt.

 

[RICI]

Da hängste richtig viel Zeit in die Detail's .
Dem endsprechend Super wird der Benz,Hut ab Winni-Top Arbeit .

 

[Winni]

Da hängste richtig viel Zeit in die Detail's .
Dem endsprechend Super wird der Benz,Hut ab Winni-Top Arbeit .

Danke Rici

 

[Winni]

Päkchen ist angekommen. Meine letzte benötigte angetriebene Vorderachse ist gekommen.
Jetzt warte ich nur auf zwei kurze Kardanknochen, die mir noch fehlen.
So müssen eine Vorder- und eine Hinterachse erst mal blind mitlaufen.

 

[Winni]

Wo viel Licht ist ist auch viel Schatten.
Die heute angekommene angetriebene Vorderachse ist zwar original von Tamiya, ist aber in der gesamt Außenbreite 6 mm breiter als die Carson Achse. Außerdem hat sie 6-Kant mitnehmer wie an den Hinterrädern. Letzteres kann ich dursch abdrehen ändern. Aber mit der Spurbreite muß ich mal schauen, ob ich die Felgen ändere ( Sitztiefe des Lagers ) oder was ich sonst damit mache.
( Ich kann ja die Kotflügel verbreitern, und behaupten, daß wäre extra so, damit er nich so leicht umkippt. ha! ha!
Vieleicht hat ja auch jemand von Euch einen Vorschlag. Außer neue von Carson kaufen.

 

[Winni]

Das Problem mit der Spurbreite ist erst mal gelöst. Ich habe für die erste Achse die Innefelge der hinteren Zwillingsfelge benutzt, und unter den Schskannt 2,8 mm Distanzscheiben eingelegt. Das ist zwar nicht meine Traumfelge aber erst geht es so mal. Ich habe mir überlegt mir später noch eine Achse von Carson mit Durschtrieb zu kaufen, Dann kann ich auch nach vorne noch eine Zapfwelle für Anbaugeräte bringen. Z.B. Kehrmaschiene oder Schneefräse. äh... schneit es in Holland überhaupt?

 

[Winni]

Die zwei Vorderachsen werden jetzt mit jeweils einem eigenem Servo gelenkt.
Diese werden über den Kanalmischer der Fernsteuerung gleichzeiteig angesteuert.
Der Lenkservo der 1. Achse ist kugelgelagert und hat 85 Ncm und 0,13 Stellzeit (sek/40Grad)
Der Lenkservo der 2. Achse muß noch gegen einen Gleichen ausgetauscht werden.
Der Servo für die 1. Achse und der Empfänger haben vorne im Rahmen ihren Platz gefunden.



Die Anlenkung für die 1. Achse ist nun auch fertig.



Und der Rahmen hat seine 1.Probefahrt in der Küche hinter sich.

 

[Winni]

Die Armaturentafel ist lackiert, hat Echtholzeinlagen aus 0,3 mm dickem Holz bekommen (man gönnt sich ja sonst nichts) und die Tachobeleuchtung funktioniert. (Das Holz war als Hülle um eine Zigarre gewickelt, die ich extra dafür gekauft habe.)
Um eine gleichmäßige Beleuchtung zu erhalten, wurde hinter dem Tacho ein Kasten aus Spiegel-PS gebaut und eine blaue Leuchtdiode von unten durch den Lenkradhalter eingesetzt, damit sie nicht direkt auf den Tacho scheint, sondern das Licht durch die Spiegel dort hin reflektiert wird. Die Seiten des Spiegelkastens haben um eine gute Reflektion zu erhalten ca. 45 Grad zum Tacho.

 

[papatango0]

Hallo Winfried
Luxsus pur !!!!!!!!!!!
Herrliches Amaturenbrett habe leider in meinen MB SK Hütten keine Ineneinrichtung? ich muss mir auch welche besorgen

 

[Jan Krafft]

Blau macht glücklich
...ich schick dir mal das Armaturenbrett von meinem Volvo rüber

gefällt mir richtig gut, bitte schön weiterbeschreiben was und vor allem wie du es machst, damit ich schön abkupfern kann