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Tamiya MB SK 5053 5-Achs-Kipper 10x10 ( Hollandkipper )
- Ersteller Winni
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Vorab wieder Danke für die netten Kommentare. 
Heute hab ich Motor und Getriebe wieder aus dem Chassis ausgebaut und einen Glockenankermotor eingebaut. Es ist ein ziemliches Gefummel den direkt an das Tamiya Dreiganggetriebe anzuflanschen, denn schließlich muß wenn die 8 Stück M2 Schrauben drin sind das Zahnflankenspiel vom Motorritzel noch stimmen. Das ganze war ein Werk von 7 Stunden.
Ich sage euch, in dem "verdammten" Chassis ist kein Platz für Bauchweh. Und der etwas längere Motor war vorher nicht eingeplant. Der MB läuft jetzt erheblich ruhiger als mit dem Tam-Motor. Ich hab jetzt (im jetzigen Bauzustand) einen gemessenen Fahrstrom im 1. Gang von 200 mA und im 3. Gang 750 mA. Beide Werte sind bei Vollgas gemessen. Jetzt reicht auch mein alter Aeronaut 210 Fahrregler wieder aus. ( bis 20A ) Es wurde arg eng mit dem längeren Motor, aber wie man sieht. Er passt doch. 
Heute hab ich Motor und Getriebe wieder aus dem Chassis ausgebaut und einen Glockenankermotor eingebaut. Es ist ein ziemliches Gefummel den direkt an das Tamiya Dreiganggetriebe anzuflanschen, denn schließlich muß wenn die 8 Stück M2 Schrauben drin sind das Zahnflankenspiel vom Motorritzel noch stimmen. Das ganze war ein Werk von 7 Stunden.
Ich sage euch, in dem "verdammten" Chassis ist kein Platz für Bauchweh. Und der etwas längere Motor war vorher nicht eingeplant. Der MB läuft jetzt erheblich ruhiger als mit dem Tam-Motor. Ich hab jetzt (im jetzigen Bauzustand) einen gemessenen Fahrstrom im 1. Gang von 200 mA und im 3. Gang 750 mA. Beide Werte sind bei Vollgas gemessen. Jetzt reicht auch mein alter Aeronaut 210 Fahrregler wieder aus. ( bis 20A ) Es wurde arg eng mit dem längeren Motor, aber wie man sieht. Er passt doch.
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Funk
Funk im Truck geht natürlich nicht ohne Funkantenne. Deshalb musste eine her.
Für das Material musste mal wieder mein Kleinteile-Lieblingslieferant herhalten. Das Einwegfeuerzeug. Der Antennenfuß war das Flammregelventil und die Feder ist die Hälfte von der Feuersteinfeder. Der Stab ist 1 mm Messingdraht.
Funk im Truck geht natürlich nicht ohne Funkantenne. Deshalb musste eine her.
Für das Material musste mal wieder mein Kleinteile-Lieblingslieferant herhalten. Das Einwegfeuerzeug. Der Antennenfuß war das Flammregelventil und die Feder ist die Hälfte von der Feuersteinfeder. Der Stab ist 1 mm Messingdraht.
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Neuland
Heute habe ich mich modellbaumäßig mal auf Neuland gewagt.
Der Rohbau von einem Tank aus PS ist fertig und angebracht.
An dieser Stelle gilt mein Dank besonders LORENZO, ohne den ich gar nicht auf die Idee gekommen wäre.
Erst weil ich hier im Forum gesehen habe was er für fantastiche Dinge aus PS zaubert,
habe ich mich daran getraut es auch mal zu versuchen.
In dem Tank sind die Lenkservos für die 2. und 3. Lenkachse (die der MB auch mal bekommen soll "kommt Geld - kommt Achse")versteckt.
Heute habe ich mich modellbaumäßig mal auf Neuland gewagt.
Der Rohbau von einem Tank aus PS ist fertig und angebracht.
An dieser Stelle gilt mein Dank besonders LORENZO, ohne den ich gar nicht auf die Idee gekommen wäre.
Erst weil ich hier im Forum gesehen habe was er für fantastiche Dinge aus PS zaubert,
habe ich mich daran getraut es auch mal zu versuchen.
In dem Tank sind die Lenkservos für die 2. und 3. Lenkachse (die der MB auch mal bekommen soll "kommt Geld - kommt Achse")versteckt.
S
scaniatom
Guest
Wozu bau' ich hier noch an meinem Truck...??????
wenn ich mir winni's Modell so ansehe, stiehlt er uns ja sowieso die Show !!!
Kompliment, mein Freund!!! 
Gruß
Thomas
wenn ich mir winni's Modell so ansehe, stiehlt er uns ja sowieso die Show !!!
Kompliment, mein Freund!!!
Gruß
Thomas
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Also so darf man das aber nicht sehen Thomas. Andere bauen auch sehr schöne und sehr gute Modelle, mancher auch wesentlich besser als ich.scaniatom schrieb:Wozu bau' ich hier noch an meinem Truck...??????
wenn ich mir winni's Modell so ansehe, stiehlt er uns ja sowieso die Show !!!
Kompliment, mein Freund!!!
Gruß
Thomas
Jeder baut halt nach seinem Können und seinen Möglichkeiten. Und was du da so baust ist ja nun auch nicht ohne. Und ich möchte eigentlich nicht erreichen, daß andere, die vielleicht weniger Geschick haben, sich aber genauso viel Mühe geben ihre Arbeiten hier nicht mehr vorstellen, weil sie meinen sie könnten nicht mithalten.Du hast das zwar ironisch und nicht ernst gemeint, aber der Gedanke kam mir dann so.
Aber Danke für das Kompliment.
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Hää? 
Ach so ich hab´s!
Spannbänder kommen noch. Ist ja erst der Rohbau.
Aber an die Traversen hätte ich ohne Dich nicht gedacht.
Danke für den Tip.
Lutz schrieb:- noch etwas zum Tank - ein paar dünne Blechstreifen als Fangbänder und unter noch die Traversen angeklebt .Aber sonst
Ach so ich hab´s!
Spannbänder kommen noch. Ist ja erst der Rohbau.
Aber an die Traversen hätte ich ohne Dich nicht gedacht.
Danke für den Tip.
S
scaniatom
Guest
hallo Winni,
Nee nee, so war das nicht gemeint
dies sollte eigentlich nur ein Kompliment an Dich und Deine Arbeit sein, daß du Dir mit den vielen liebevollen Detail so viel Mühe gibst....
Mich erstaunt immer wieder die Vielfalt Deiner Einfälle. mit denen Du uns hier bei Deinem Modell überrascht !!
Ich käme nie auf diesen Gedanken, deshalb habe ich das auch so geschrieben....ist nur ein wenig falsch rübergekommen ! ;(
Weiter so, sind gespannt, was da noch so entsteht !!
Gruß
Thomas
Nee nee, so war das nicht gemeint
dies sollte eigentlich nur ein Kompliment an Dich und Deine Arbeit sein, daß du Dir mit den vielen liebevollen Detail so viel Mühe gibst.... Mich erstaunt immer wieder die Vielfalt Deiner Einfälle. mit denen Du uns hier bei Deinem Modell überrascht !!
Ich käme nie auf diesen Gedanken, deshalb habe ich das auch so geschrieben....ist nur ein wenig falsch rübergekommen ! ;(
Weiter so, sind gespannt, was da noch so entsteht !!
Gruß
Thomas
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scaniatom schrieb:hallo Winni,
Nee nee, so war das nicht gemeint
.....................................ist nur ein wenig falsch rübergekommen ! ;(
Weiter so, sind gespannt, was da noch so entsteht !!
Gruß
Thomas
Danke Thomas aber ich hab das schon richtig verstanden.
Schau mal hier:
Sir Winni schrieb:Du hast das zwar ironisch und nicht ernst gemeint, aber der Gedanke kam mir dann so.
Aber Danke für das Kompliment.
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Spannbänder
@Lutz
Habe deinen Vorschlag in die Tat umgesetzt.
Ich habe eben die Spannbänder für den Tank gemacht. Sie sind fertig mit Gummiunterlage, Traverse und Spannschraube.
Eine Traverse ist noch unlackiert, das ändert sich aber gleich noch. Hab ich nur so gelassen damit man sie auf dem Bild besser erkennt.
Die Spannbänder sind Aluminiumstreifen 0,3 mm dick, aus einer Zigarrenhülse geschnitten.
Die Gummiunterlagen sind 0,5 mm dick. aber nicht weil es so sein sollte, sondern das Material hat ich so herum liegen.
Hab ich mal irgendwo geschenkt bekommen.
Und ich versuche halt eben immer mit möglichst wenig gekauftem Material aus zukommen.
Die Spannschrauben sind aus Edelstahl M1,6x8.
@Lutz
Habe deinen Vorschlag in die Tat umgesetzt.
Ich habe eben die Spannbänder für den Tank gemacht. Sie sind fertig mit Gummiunterlage, Traverse und Spannschraube.
Eine Traverse ist noch unlackiert, das ändert sich aber gleich noch. Hab ich nur so gelassen damit man sie auf dem Bild besser erkennt.
Die Spannbänder sind Aluminiumstreifen 0,3 mm dick, aus einer Zigarrenhülse geschnitten.
Die Gummiunterlagen sind 0,5 mm dick. aber nicht weil es so sein sollte, sondern das Material hat ich so herum liegen.
Hab ich mal irgendwo geschenkt bekommen.
Und ich versuche halt eben immer mit möglichst wenig gekauftem Material aus zukommen.
Die Spannschrauben sind aus Edelstahl M1,6x8.
Maulwurf
New member
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Hi Winni,
bring ja den MB am 10. mit, ohne brauchtste garnicht kommen
doch doch ein bißchen Spaß , man man super Sachen zauberste da wieder
Überlege gerade wegen einem kleineren Tieflöffel, nur wenn ich jetzt Deinen 5-achser sehe kann ich mir die Arbeit wohl sparen, da ist der jetzige mit 2,2m³ gerade richtig.
Stefan
Hatte noch was vergessen
bring ja den MB am 10. mit, ohne brauchtste garnicht kommen
doch doch
ein bißchen Spaß , man man super Sachen zauberste da wieder Überlege gerade wegen einem kleineren Tieflöffel, nur wenn ich jetzt Deinen 5-achser sehe kann ich mir die Arbeit wohl sparen, da ist der jetzige mit 2,2m³ gerade richtig.
StefanHatte noch was vergessen
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Inneneinrichtung
Ich will euch schon mal zeigen wie es weiter geht. Ich bin der Zeit, an der Bodengruppe aus PS, am basteln. Das geht nicht so schnell wie ich dachte, weil das Einpassen ist doch ein
- Gefummel. X mal raus und wieder rein und wieder raus und wieder was ändern und......
Na ja, lieber Bilder statt viele Worte. Unter dem Beifahrersitz ist schon mal ein Sockel.
Unter dem Sockel ist ein Einschubfach für das Nautic-Expert-Modul.
Der gleiche Sockel kommt auch auf die Fahrerseite. Darunter verschwindet der Soundgenerator. Die Brücke in der Mitte deckt das Schaltservo ab.
Der Tank ist auch schon verspachtelt wegen leichter Wellen, geschliffen und lackiert. Er hängt gerade zum trocknen über dem Ofen. Die überflüssigen Löcher in der Hütte sind auch zugespachtelt.
Ich will euch schon mal zeigen wie es weiter geht. Ich bin der Zeit, an der Bodengruppe aus PS, am basteln. Das geht nicht so schnell wie ich dachte, weil das Einpassen ist doch ein
- Gefummel. X mal raus und wieder rein und wieder raus und wieder was ändern und......Na ja, lieber Bilder statt viele Worte. Unter dem Beifahrersitz ist schon mal ein Sockel.
Unter dem Sockel ist ein Einschubfach für das Nautic-Expert-Modul.
Der gleiche Sockel kommt auch auf die Fahrerseite. Darunter verschwindet der Soundgenerator. Die Brücke in der Mitte deckt das Schaltservo ab.
Der Tank ist auch schon verspachtelt wegen leichter Wellen, geschliffen und lackiert. Er hängt gerade zum trocknen über dem Ofen. Die überflüssigen Löcher in der Hütte sind auch zugespachtelt.
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Motorsound
Weil ich heute vormittag irgend keine Lust hatte an der komplizierten Bodengruppe weiter zu stricken, habe ich eine andere Idee verwirklicht, die mir schon seit Tagen im Kopf herum spukt. Das Lenkkrad habe ich jetzt drehbar gelagert. Also Armaturenbrett wieder ausgebaut, Lenkrad abgesägt, (war ja schon angeklebt)
oben und unten in den Lenksäulenhalter eine Lagerung eingebaut. Oben ist es eine Aluhülse und unten eine M3 Mutter. Von unten in das Lenkrad ein Loch gebort und eine 3 mm Gewindestange eingeschraubt und mit Sekundenkleber gegen Verdrehen gesichert. Die Gewindestange am unteren Ende flachgefeilt, damit sie in ein Poti geht. Poti unten mit Patex Powerknete am Lenksäulenhalter angebracht.
Sinn des ganzen???
Da ich ja ein teiloffenes Fahrerfenster habe kann ich jetzt durch drehen am Lenkrad die Lautstärke des Motorsounds regulieren.
Außerdem ist es ganz gut, daß das Lenkrad etwas höher kommt, weil durch den Doppelrahmen und das unterbringen der Elektronik unter den Sitzen, der Abstand von Sitz zu Lenkrad etwas Knapp wurde.
Weil ich heute vormittag irgend keine Lust hatte an der komplizierten Bodengruppe weiter zu stricken, habe ich eine andere Idee verwirklicht, die mir schon seit Tagen im Kopf herum spukt. Das Lenkkrad habe ich jetzt drehbar gelagert. Also Armaturenbrett wieder ausgebaut, Lenkrad abgesägt, (war ja schon angeklebt)
oben und unten in den Lenksäulenhalter eine Lagerung eingebaut. Oben ist es eine Aluhülse und unten eine M3 Mutter. Von unten in das Lenkrad ein Loch gebort und eine 3 mm Gewindestange eingeschraubt und mit Sekundenkleber gegen Verdrehen gesichert. Die Gewindestange am unteren Ende flachgefeilt, damit sie in ein Poti geht. Poti unten mit Patex Powerknete am Lenksäulenhalter angebracht.Sinn des ganzen???
Da ich ja ein teiloffenes Fahrerfenster habe kann ich jetzt durch drehen am Lenkrad die Lautstärke des Motorsounds regulieren.
Außerdem ist es ganz gut, daß das Lenkrad etwas höher kommt, weil durch den Doppelrahmen und das unterbringen der Elektronik unter den Sitzen, der Abstand von Sitz zu Lenkrad etwas Knapp wurde.
S
scaniatom
Guest
hallo Winni !
Toll der Unterteil für den Sessel, aber der kriegt schon noch eine Höhenverstellung, oder
Scheeeeerz !!!
mann, oh mann.....da wird wirklich jeder Platz ausgenutzt...
Kompliment !!
Gruß
Thomas
Toll der Unterteil für den Sessel, aber der kriegt schon noch eine Höhenverstellung, oder
Scheeeeerz !!!
mann, oh mann.....da wird wirklich jeder Platz ausgenutzt...
Kompliment !!
Gruß
Thomas
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Danke @ alle
Ach weist Du, von außen und 2 m Abstand sieht es auch nur aus wie jedes andere.
Außerdem gibts weitaus schönere hier im Forum.
Walze schrieb:Du deklassierst hier den Rest des Forums
Bitte geb zukünftig bekannt wo Du hin gehst, damit jeder hier rechtzeitig abwägen kann, ob er sein Modell neben Deines stellen kann, ohne sich zu blamieren.
Ach weist Du, von außen und 2 m Abstand sieht es auch nur aus wie jedes andere.
Außerdem gibts weitaus schönere hier im Forum.
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Bodengruppe
Die Bodengruppe ist auch fertig.
Den Platz in der Mitte halte ich mir im Moment mal für weitere Elektronik frei.
Der Boden und die Sitzkonsolen sind Gummimatten ausgelegt.
Und so sieht das ganze von unten aus. Die Kotflügelverlängerungen halten mir weitgehend den Schmutz von der Elektrik fern. Die Bodengruppe ist so eingepasst, daß sie nicht extra am Chassis oder der Hütte befestigt werden muß.
Die Bodengruppe ist auch fertig.
Den Platz in der Mitte halte ich mir im Moment mal für weitere Elektronik frei.
Der Boden und die Sitzkonsolen sind Gummimatten ausgelegt.
Und so sieht das ganze von unten aus. Die Kotflügelverlängerungen halten mir weitgehend den Schmutz von der Elektrik fern. Die Bodengruppe ist so eingepasst, daß sie nicht extra am Chassis oder der Hütte befestigt werden muß.
