Bau der Felgen/Räder der 8-fach-Bereifung, Teil 1
Hallo Zusammen,
in Sachen Anlenkung landeten alle meine bisherigen Ideen im Müll. Also machte ich mich zunächst über die 8-fach-Bereifen her. Ich hatte vor darüber ein Update zu bringen, aber das Ganze hat sich als so aufwendig herausgestellt, dass es für zwei reicht.
Die gehärteten Planetenträgerabtriebe aus den Akku-Stabschraubern musste ich anpassen. Dazu besorgte ich mir erst mal VHM-Bohrer und Wendeplatten.
Die Planetenträger bereits auf 4mm aufgebohrt.
Fertig, mit Lagersitz für 3mm-Kugellager in denen die überstehenden Wellen der Sonnenräder laufen. Man sieht noch den Rest der Sechskantaufnahmen für Schrauber-Bits.
Dann sägte ich die Naben aus den Kunststofffelgen (von Jörg Bönning, vermutlich vom Dickie-Fendt) und drehte exakte Sitze für die Alu- Felgennachbildungen. In die stehen gelassenen Stege in den Felgen bohrte ich Befestigungslöcher. Falls sich mancher wundert warum ich die Felgen nicht gleich komplett gedreht habe: Meine kleine Drehbank schafft den Durchmesser nicht ganz und so ließ ich mir diese Lösung einfallen.
In die Alu-Felgenscheibenrohlinge, die ich bereits vor einem Jahr herstellte, drehte ich den Sitz der Planetenträger, und die Sitze der Kugellager der Außenplaneten. Ich bohrte die vorgebohrten Bohrungen entsprechend auf und schnitt M3-Gewinde. Ich stellte Messinggewindebolzen aus Gewindestangen her und klebte sie mit Lager-und Buchsenkleber ein.
Anschließend bekamen die Felgenscheiben in der Drehmaschine die passende Form.
Zudem bohrte ich je Innenfelge 3 Gewindebohrungen. Die Schrauben mit Beilagscheiben werden die Felgen auf den Lagern der Außenplanetentöpfe halten. Die Planetenträger klebte ich mit Lager-und Buchsenkleber ein. Nach dem Durchtrocknen verschraubte ich die Planetenträger zusätzlich.
Mit Säge und Feile stellte ich die endgültige Form her. Die Reste der noch außen zu sehenden Bohrlöcher werden noch mit Kaltmetall verspachtelt, ebenso die Unsauberkeiten im Bereich der Bolzen.
Innen- und Außenfelge der Doppelbereifung:
Ich setzte die Felgeneinsätze ein, übertrug die Abflachungen auf die Kunststoffstege der Felgen und passte die Stege dann entsprechend an. Innen- und Außenfelgen im Rohbau, provisorisch zusammengesetzt. Über die Stehbolzen wird das dann später verschraubt
Ich steckte die Innenreifen auf die Achsen um zu sehen wie das Fahrgestell jetzt wirkt.
Das war’s erst mal. Alle Bohrungen sind inzwischen gebohrt, die vielen Gewinde sind geschnitten und die Planetendeckel sind in Arbeit.
Leider sind die Adapter für die Verschraubung der Einzelreifen zum Doppelreifen zu schwach ausgefallen und ich muss neu bauen, stabiler und deswegen leider weniger originalgetreu.